Wie Lange Ist Die Anmeldung Für Den Führerschein Gültig?

Wie Lange Ist Die Anmeldung Für Den Führerschein Gültig

Nach der Anmeldung in deiner Fahrschule werden wir Deinen Führerscheinantrag bei deiner Fahrerlaubnisbehörde stellen. Zuständig ist die jeweilige Fahrerlaubnisbehörde oder Landratsamt der Stadt bzw. des Landkreises in der dein Hauptwohnsitz gemeldet ist. Die reguläre Bearbeitungsdauer des Führerscheinantrags ist ca. 4-6 Wochen. Ist dein Führerscheinantrag bearbeitet, wird dir die Prüfungserlaubnis erteilt. Folgende Unterlagen benötigst Du für deinen Führerscheinantrag:

  • Ausbildungsvertrag der Fahrschule 
  • Personalausweis oder Reisepass
  • Bisheriger Führerschein, falls vorhanden
  • Nachweis über die Teilnahme an einem Erste Hilfe Kurs. Gültigkeitsdauer unbegrenzt. Nicht nötig bei schon vorhandenem deutschen Führerschein.
  • Sehtest vom Optiker oder Augenarzt. Gültigkeitsdauer 2 Jahre.
  • 1 aktuelles biometrisches Passfoto
  • Bearbeitungsgebühr der Fahrerlaubnisbehörde 43,40 €

Zusätzlich beim Begleiteten Fahren ab 17 Jahren – BF17:

  • Passfoto nicht nötig
  • Zusatzerklärung zum Antrag findest du unter Downloads
  • Kopie der Ausweise und Führerscheine aller Begleitpersonen
  • Bearbeitungsgebühr je eingetragene Begleitperson 8,40 € (Stand 01. 09. 15)

Zusätzlich bei Umschreibung einer ausländischen Fahrerlaubnis (nicht EU-Führerscheine): 

  • Ausländischer Führerschein im Original. Muss zum Zeitpunkt der Umschreibung noch gültig sein.
  • Übersetzung des Führerscheins durch den ADAC 
  • Nachweis über die Dauer des Besitzes des ausländischen Führerscheins. Nicht notwendig wenn es im Führerschein steht.
  • Bestätigung über die erste Anmeldung in Deutschland. Nicht notwendig, 
  • Welche speziellen Voraussetzungen (Sehtest, Nachweis Sofortmaßnahmen am Unfallort, Prüfungsart) für die Umschreibung deines ausländischen Führerscheins aus deinem Heimatland gelten, erfährst du bei unserer Kundenbetreuung oder auf der Staatenliste unter Downloads.

Hast du deinen Hauptwohnsitz im Landkreis Darmstadt Dieburg, ist folgende Fahrerlaubnisbehörde für dich zuständig: Kreishaus Dieburg Albinistr. 23 64807 Dieburg Tel:06071-881-0 Öffnungszeiten: Mo 08. 00 – 12. 00 Uhr Di 08. 00 – 12. 00 Uhr Mi 14. 00 -17. 00 Uhr Do 8. 00 – 12. 00 Uhr Fr 08. 00 – 12. 00 Uhr.

Wie lange hat man Zeit die theoretische Prüfung zu machen?

wenn dein Führerscheinantrag von der Behörde fertig bearbeitet ist bekommt TÜV/DEKRA einen Prüfauftrag für dich. Ab diesem Datum (die Fahrschule kennt es) hast du genau 1 Jahr Zeit um die Theorieprüfung zu bestehen.

Was braucht man für den Führerschein zu beantragen?

Welche Fragen kommen in der Theorieprüfung dran 2022?

Wie stelle ich einen Führerscheinantrag?

Sie müssen den Führerschein schriftlich bei der Führerscheinstelle Ihres Wohnortes beantragen. Sie können den Antrag frühestens sechs Monate vor Erreichen des für die jeweilige Führerscheinklasse vorgeschriebenen Mindestalters stellen.

Was passiert wenn die Theorie abläuft?

Der Abschluss der Ausbildung darf bei Ablegen der theoretischen Prüfung nicht länger als 2 Jahre zurückliegen, § 16 Absatz 3 Satz 7 Fahrerlaubnisverordnung (FeV) Die praktische Prüfung muss innerhalb von zwölf Monaten nach Bestehen der theoretischen Prüfung abgelegt werden, § 18 Absatz 2 Satz 1, FeV.

Können die theoriestunden verfallen?

Du hast deine theoretische Führerscheinprüfung erfolgreich bestanden, kannst die praktische Prüfung jedoch nicht gleich im Anschluss ablegen? Hier erfährst du, wie lange deine bestandene Theorieprüfung gültig ist. Wenn du nach einer erfolgreich abgelegten Theorieprüfung eine Pause einlegen musst – aus welchen Gründen auch immer – solltest du folgendes beachten: Deine bestandene Theorieprüfung ist nur 1 Jahr lang gültig.

  1. Wenn du also nicht innerhalb eines Jahres deine praktische Prüfung bestehst, musst du die theoretische Prüfung nochmals absolvieren;
  2. Die besuchten Theoriestunden dagegen musst du nicht so schnell noch mal machen;

Sie haben eine Gültigkeit von 2 Jahren. Du willst am liebsten sofort mit dem Führerschein loslegen? Dann finde jetzt in unserer Suche die Fahrschule, die am besten zu dir passt und stelle deinem Fahrlehrer alle deine sonstigen Fragen zum Theorieunterricht..

Wie teuer ist heute ein Führerschein?

Ein Führerschein der Klasse B kostet mittlerweile mehr als 2000 Euro. Unterschiede gibt es je nach Region – eine Übersicht. Düsseldorf Mit 18 Jahren sind Menschen in Deutschland volljährig. Das bedeutet: Ab diesem Tag sind sie voll geschäftsfähig, dürfen auch auf Bundesebene wählen und alleine Auto fahren – vorausgesetzt sie haben einen Führerschein. Für herkömmliche Autos braucht man einen Führerschein der Klasse B. Und der ist teuer. Zwischen 1500 Euro und 2400 Euro kann die Fahrerlaubnis kosten.

Die große Preisspanne ergibt sich, weil es in Deutschland keinen Pauschalpreis gibt. Laut einer Erhebung der Vereins Moving International Road Safety Association lag der Schnitt 2020 bei 2182 Euro. Die Organisation hat verschiedene Fahrschulen nach ihren Kosten abgefragt.

Dabei zeigte sich: Am teuersten sind Fahrschulen in mittelgroßen Städten durchschnittlich 2237 Euro für den Führerschein der Klasse B. Am günstigsten sind Fahrschulen in den Großstädten, wo künftige Autofahrer im Schnitt 2121 Euro bezahlen. Hier drückt vermutlich die hohe Konkurrenz den Preis, wohingegen in mittelgroßen Städten ein paar große Fahrschule eine Art Oligopol bilden.

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Rainer Zeltwanger, Vorsitzender des Fahrschulverbands deutscher Fahrunternehmen, geht sogar von einem noch höheren Preis aus: „Wir beraten unsere Kunden bei der Klasse B – einschließlich der externen Kosten – mit 2800 und 3500 Euro zu rechnen” , schreibt er auf Anfrage des Handelsblatts.

Grund dafür seinen derzeit zusätzliche Hygienemaßnahmen durch das Coronavirus. Außerdem sind in jüngster Vergangenheit die Tüv-Kosten gestiegen. Wie viel der Führerschein 2022 am Ende kostet, das liegt an verschiedenen Faktoren, wie der Anzahl der Fahrstunden und der Höhe der Gebühren der Fahrschule.

Wie viel kostet der neue Führerschein?

Beantragung und Kosten des Umtauschs – Wer noch eine alte Fahrerlaubnis besitzt, kann diese auch vor dem Ablaufdatum jederzeit umtauschen. Beantragt wird der Umtausch beim für den jeweiligen Wohnort zuständigen Straßenverkehrsamt. Die Bearbeitungsdauer liegt bei vier bis sechs Wochen.

Bei den meisten Straßenverkehrsämtern kann aber auch ein Express-Service gebucht werden. Der neue Führerschein ist dann nach drei Werktagen verfügbar. Die Kosten für den Umtausch des alten Führerscheins in den EU-Kartenführerschein sind bundesweit gleich: Der Preis beträgt 24 Euro.

Hinzu kommen eventuelle Gebühren für den Versand, die sich meist auf rund fünf Euro belaufen. Eine Express-Bestellung – sofern sie angeboten wird – kostet zwischen zehn und zwanzig Euro Aufpreis. Zum Umtausch des Führerscheins werden folgende Dokumente benötigt: • Biometrisches Passfoto • Personalausweis oder Reisepass • Alter Führerschein • Für Führerscheine vor 1999: Karteikartenabschrift der Führerscheinstelle, die den Führerschein zuletzt ausgestellt hat (nicht älter als sechs Wochen).

Wie viele theoriestunden braucht man für den Führerschein Klasse B?

Fahrerlaubnis Klasse B ab 18 Jahren – Theoriestunden Wenn Sie den Führerschein der Klasse B ab 18 Jahren erstmals erwerben, müssen Sie zwölf Doppelstunden theoretischen Unterricht für den Grundstoff absolvieren. Zwei Doppelstunden à 90 Minuten kommen für den Zusatzstoff hinzu.

  1. Bei Führerscheinerweiterungen mindestens weitere sechs Doppelstunden Grundstoff (abhängig von der Klasse, auf die Sie erweitern möchten);
  2. Praxisstunden Die praktische Grundausbildung erfolgt gemäß der Fahrschüler-Ausbildungsverordnung;

Es wird zwischen Pflicht- und weiteren Übungsstunden unterschieden. Nur die Pflichtstunden sind vorgegeben. Die Zahl der zusätzlichen Übungsfahrstunden ist von den persönlichen Fähigkeiten und dem Lernfortschritt des Schülers abhängig. Pflichtstunden sind folgende sogenannte Sonderfahrten:

  • Fünf Fahrstunden à 45 Minuten auf Bundes- oder Landstraße
  • Vier Fahrstunden à 45 Minuten auf der Autobahn
  • Drei Fahrstunden à 45 Minuten bei Dämmerung bzw. in der Nacht

Detaillierte Infos zu den Klassen B und BE.

Ist die theoretische Prüfung schwer?

SPIEGEL ONLINE: Herr Quentin, zum fünften Mal in Folge sind 2017 mehr Fahrschüler durch die Prüfung gefallen als im Vorjahr, woran liegt das? Dieter Quentin: Da muss man zwischen der theoretischen und der praktischen Prüfung unterscheiden. Die Theorieprüfung läuft heute elektronisch ab, nicht mehr auf Papier, und ist dadurch deutlich schwieriger geworden.

  • Es gibt zum Beispiel Filmsequenzen, in denen eine komplexe Verkehrssituation gezeigt wird, zu der Sie dann Fragen beantworten müssen;
  • Das hat es vor zehn Jahren noch nicht gegeben, da hat man zur Not die Fragen und Antworten auswendig gelernt;

Das geht heute nicht mehr, heute ist jede Frage und jeder Prüfungsbogen anders. SPIEGEL ONLINE: Haben moderne Technologien wie beispielsweise Parkassistenten auch Einfluss auf die Ergebnisse der praktischen Prüfung? Quentin: Nein, niemand besteht die praktische Prüfung, weil er nicht einparken kann und das Auto das inzwischen selbst erledigen kann.

  1. Die Gründe fürs Durchfallen sind klassische Verkehrssituationen wie eine nicht beachtete Vorfahrt, das Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit oder ein Radfahrer, der nicht gesehen wurde;
  2. Da hat die moderne Technik noch keinen entscheidenden Einfluss;

Der Straßenverkehr ist heute dichter und komplexer und dadurch für Fahrschüler schwerer zu meistern. SPIEGEL ONLINE: Wer fällt denn am häufigsten durch? Quentin: Wer einen ausländischen Führerschein umschreiben will und dafür nochmal eine theoretische und praktische Prüfung ablegen muss, fällt am ehesten durch.

Es gab rund 120. 000 Prüfungen bei Inhabern ausländischer Führerscheine, dabei haben 47. 000 Bewerber nicht bestanden. Dieser Anteil ist bei deutschsprachigen Bewerbern nicht zu verzeichnen. Jüngere Fahrschüler für das begleitete Fahren mit 17 Jahren bestehen dagegen besonders oft, ihre Prüfungsergebnisse sind deutlich besser als die der älteren.

Im Video: Abgewürgt! Fahranfänger geben Gas SPIEGEL ONLINE: Wieso haben es die sogenannten Umschreiber so schwer? Quentin: Das hängt mit Ausbildungs- und Prüfungssituation in den Heimatländern zusammen. Deshalb müssen Inhaber von Führerscheinen aus Ländern wie beispielsweise Russland, Syrien und dem Iran hierzulande eine theoretische und praktische Prüfung ablegen, um einen deutschen Führerschein zu erhalten.

Aber sie müssen vorher keine Fahrstunden nehmen oder am Theorieunterricht teilnehmen. Der Verkehr ist in diesen Ländern aber teilweise nur schwer mit dem in Deutschland vergleichbar. Die Umschreiber haben es deshalb schwerer, wir würden uns hier verpflichtende Fahrstunden wünschen.

SPIEGEL ONLINE: Da geht es aber auch ums Geschäft. Quentin: Ja, es geht aber auch um Verkehrssicherheit. Uns wird oft vorgeworfen, Geschäftemacherei zu betreiben, auch wenn Fahrlehrer nochmal eine zusätzliche Fahrstunde vor der praktischen Prüfung empfehlen, dabei kostet eine Fahrstunde mehr nur rund ein Drittel der Gebühr für eine praktischen Prüfung.

  1. Da sollte man den Fahrlehrer nicht zur Prüfung drängen, sondern warten, bis er der Ansicht ist, dass man die Prüfung auch bestehen kann;
  2. SPIEGEL ONLINE: Beim Führerschein der Klasse B fallen die meisten Bewerber durch, woran liegt das? Quentin: Das ist meistens die erste Fahrerlaubnis, die erworben wird;
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In der Regel sind Führerscheine für Motorräder oder Lkw Erweiterungen, da haben die Bewerber schon Verkehrserfahrung, deshalb sind die Quoten dort geringer. SPIEGEL ONLINE: Sind Fahrprüfungen nicht zu sehr vom subjektiven Eindruck des Prüfers abhängig? Quentin: Da würde ich ganz klar widersprechen.

Es gibt klare Rechtsvorschriften für die Prüfungen und die Prüfungen laufen auch sehr einheitlich ab. Natürlich prüfen dort Menschen, die Dinge unterschiedlich wahrnehmen, aber wir haben eine hohe Gleichmäßigkeit bei den Fahrprüfungen.

SPIEGEL ONLINE: Ist es nicht auch ein gutes Geschäftsmodell, mehr Leute durchfallen zu lassen? Quentin: Nein, Sie verdienen als Fahrlehrer eher Geld, wenn Sie mit möglichst wenig Aufwand viele Schüler durchschleusen, als mit Stammkunden, die eine sehr hohe Anzahl von Fahrstunden brauchen.

  1. Und auch für die Prüforganisationen ist das nicht wirklich ein Geschäft, die Gebühren werden ja vom Bundesverkehrsministerium festgelegt;
  2. SPIEGEL ONLINE: Was muss man tun, um die Fahrprüfung auf jeden Fall zu bestehen? Quentin: Sich optimal vorbereiten, das heißt auch am Theorieunterricht teilnehmen, aufmerksam zuhören und zu Hause die Fragen durcharbeiten;

Dann sollte auch die elektronische Theorieprüfung problemlos klappen, in der Praxis ist die Durchfallquote ohnehin geringer. Aber Pech kann man bei allen Prüfungen haben, auch beim Führerschein..

Was passiert wenn man 3 mal Theorie nicht besteht?

Tipps zum Vorgang nach 3-maligem Nichtbestehen –

  • Nach 3-maligem Durchfallen werden Sie zunächst drei Monate von der Teilnahme der Theorieprüfung ausgeschlossen. In dieser Zeit bietet es sich an, noch mal alle Theoriekurse zu besuchen und Ihr Wissen zu verstärken.
  • Nutzen Sie die drei Monate, um die Fragebögen alle auswendig zu lernen. Wenn Sie dies getan haben, kann Ihnen in der nächsten Prüfung nichts mehr passieren. Wiederholen Sie das Lernen der Fragen und Antworten so lange, bis Sie die Fragen im Schlaf beantworten können.
  • Sie sind in Ihrer Theorieprüfung für den Führerschein durchgefallen und wissen nun nicht was Sie …

  • Versuchen Sie, die Fragen zu verstehen, so fällt es Ihnen leichter, diese auswendig zu lernen. Klären Sie aufkommende Unklarheiten mit Ihrem Fahrlehrer oder jemandem, der sich mit dem Autofahren gut auskennt.

Das 3-malige Durchfallen bei der Theorieprüfung ist keine Schande, lernen Sie aus Ihren Fehlern und schon bald haben Sie den Führerschein in der Hand. Wie hilfreich finden Sie diesen Artikel? .

Kann man bei der theoretischen Prüfung schummeln?

Erwischt beim Schummeln in der theoretischen Führerscheinprüfung – Welche Strafe droht? – Rein rechtlich gesehen hat der Prüfling nichts zu befürchten. Da es sich weder um einen klassischen Betrug handelt, noch um eine Urkundenfälschung, handelt er nicht einmal gesetzeswidrig.

Jedoch kann er bis zu 6 Monate gesperrt werden, um dann eine erneute Prüfung anzustreben. Ausserdem gilt er als „Idiot” in Kreisen derer, die vorher stundenlang gelernt haben. Hierbei ist besonders zu beachten, dass die theoretische Prüfung und die praktische Prüfung nicht länger als 12 Monate auseinanderliegen sollten.

MPU beim Schummeln in der theoretischen Führerscheinprüfung? Das Kraftfahrt- Verkehrsamt in NRW hat vor kurzem als erstes Bundesland überhaupt per Erlass bewirkt, dass die Führerscheinstellen eine MPU fordern können, sofern der Prüfling beim Schummeln erwischt worden ist.

Die Fragestellung könnte in etwa lauten: „Ist überhaupt zu erwarten, dass sich Her/Frau …. an festgelegte Regeln hält?” Denn man möchte als Verkehrsteilnehmer nicht unbedingt einem Solchen begegnen, der die theoretische FS- Prüfung einfach „überbrückt” hat.

Auch soll dem Prüfling bewusst sein, welche große Verantwortung er als zukünftiger Kraftfahrzeugführer gegenüber anderen Personen hat. Die Prüfungen werden mittlerweile in 12 Sprachen angeboten, darunter auch arabisch. Es liegt einzig und allein an der Schwierigkeit, lernen zu wollen.

Kann der Führerscheinantrag abgelaufen?

Wann muss ich einen neuen Führerschein beantragen? – Für das Beantragen eines Führerscheins gibt es verschiedene Gründe: Ersterteilung, Verlust des Führerscheins, Umtausch in einen EU-Führerschein oder Wiedererteilung nach dem Einzug des Führerscheins.

  1. Ersterteilung: Wenn du erstmals einen Führerschein beantragen möchtest, dann reichst du entsprechende Unterlagen vor der Theorieprüfung beim zuständigen Amt ein und holst dir den fertigen Führerschein nach bestandener praktischer Prüfung dort wieder ab.
  2. Antrag abgelaufen: Nachdem du deinen Führerschein beantragt hast, kannst du deine Theorieprüfung innerhalb der nächsten zwölf Monate ablegen. Ansonsten verfällt dein Antrag und du musst ihn erneut stellen – inklusive aller Gebühren.
  3. Verlust: Egal ob geklaut oder verloren, den Verlust des Führerscheins musst du melden und entsprechend einen neuen beantragen. Zunächst bekommst du einen vorläufigen Übergangsführerschein, um weiterhin mit dem Auto fahren zu können. Später wird dieser durch einen vollwertigen Ersatzführerschein ausgetauscht. Dafür musst du eine eidesstattliche Erklärung unterschreiben, dass dir dein Führerschein wirklich abhanden gekommen ist.
  4. Wiedererteilung nach Einzug des Führerscheins: Nach einem Verstoß im Straßenverkehr kann es passieren, dass dein Führerschein eingezogen wird. Dies passiert zum Beispiel beim Konsum von Drogen oder bei acht Punkten in Flensburg. Dann bekommst du eine bestimmte Sperrfrist und kannst erst danach deinen Führerschein neu beantragen. Dabei wird im Einzelfall entschieden, ob du vorab noch an einer medizinisch-psychologischen Untersuchung (MPU) teilnehmen musst, um deine Fahrtauglichkeit zu überprüfen.
    1. Zur Erstellung des neuen Führerscheins braucht die Behörde ein biometrisches Passfoto von dir und fordert entsprechende Gebühren;
    2. Und falls dein Führerschein doch wieder auftaucht, musst du das umgehend bei der zuständigen Stelle melden;

    Das ist vor allem bei zu viel Promille am Steuer und Wiederholungstaten der Fall.

  5. Internationaler Führerschein: Innerhalb der EU ist ein deutscher Führerschein gültig – selbst noch der alte rosafarbene oder der graue. Wenn du allerdings einen Roadtrip in Australien oder den USA unternehmen willst, dann musst du einen internationalen Führerschein beantragen. Dieser ist drei Jahre gültig und kann nicht verlängert werden. Läuft zwischenzeitlich dein normaler Führerschein ab, dann ist auch der internationale Führerschein ungültig.
  6. Umtausch in einen EU-Führerschein: Bis jetzt ist der Umtausch eines alten Führerscheins in einen EU-Führerschein auf freiwilliger Basis, denn selbst der alte rosafarbene und der graue Führerschein werden in der EU anerkannt. Doch bis 2033 sollen nach und nach alle bis 2013 ausgestellten Führerscheine ausgetauscht werden. Hierbei ist zu beachten, dass deine Führerscheinklassen richtig übertragen werden:
Alte Führerscheinklasse Aktuelle Führerscheinklasse
1 A
1a A2
1b A1
2 C & CE
3 B, BE, C1 & C1E
2 & 3 D, D1, D1E & DE (nur mit Berechtigung zur Personenbeförderung)
4 AM
5 L

.

Wie viele Stunden braucht man für den Führerschein?

Was kostet der Führerschein Klasse B? – Preiswert ist er nicht. Zwischen 1. 200 und 2. 500 Euro ist alles möglich. Wie teuer es im konkreten Fall wird, hängt von vielen Faktoren ab, etwa der Anzahl der Fahrstunden oder ob man die Prüfung gleich im ersten Anlauf besteht.

Welcher Sehtest für Führerschein?

Sehtest: Lkw-Führerschein – Für den Lkw-Führerschein (Klasse C und D) und bei der Personenbeförderung (etwa Taxis) gelten deutlich strengere Anforderungen an das Sehvermögen. Außerdem müssen sich Bewerber für diese Führerscheinklassen einer weiterführende augenärztlichen Untersuchung unterziehen, die neben dem Sehtest eine Prüfung.

  • des Gesichtsfelds,
  • des räumlichen Sehens,
  • der Augenbewegung,
  • des Dämmerungssehens,
  • der Blendungsempfindlichkeit und
  • des Farbensehens umfasst.

Der Augenarzt verfasst dann ein Gutachten, dass der Bewerber bei der Führerscheinstelle vorlegen muss..

Wie lange hat man in Österreich Zeit für den Führerschein?

Die für eine bestimmte Lenkberechtigungsklasse zu absolvierende, notwendige Ausbildung (=Theorie und Praxis) im Rahmen einer Fahrschule darf vor nicht mehr als 18 Monate abgeschlossen worden sein (gilt auch für L17!), um zur praktischen Fahrprüfung antreten zu dürfen.

Was passiert wenn man 3 mal Theorie nicht besteht?

Tipps zum Vorgang nach 3-maligem Nichtbestehen –

  • Nach 3-maligem Durchfallen werden Sie zunächst drei Monate von der Teilnahme der Theorieprüfung ausgeschlossen. In dieser Zeit bietet es sich an, noch mal alle Theoriekurse zu besuchen und Ihr Wissen zu verstärken.
  • Nutzen Sie die drei Monate, um die Fragebögen alle auswendig zu lernen. Wenn Sie dies getan haben, kann Ihnen in der nächsten Prüfung nichts mehr passieren. Wiederholen Sie das Lernen der Fragen und Antworten so lange, bis Sie die Fragen im Schlaf beantworten können.
  • Sie sind in Ihrer Theorieprüfung für den Führerschein durchgefallen und wissen nun nicht was Sie …

  • Versuchen Sie, die Fragen zu verstehen, so fällt es Ihnen leichter, diese auswendig zu lernen. Klären Sie aufkommende Unklarheiten mit Ihrem Fahrlehrer oder jemandem, der sich mit dem Autofahren gut auskennt.

Das 3-malige Durchfallen bei der Theorieprüfung ist keine Schande, lernen Sie aus Ihren Fehlern und schon bald haben Sie den Führerschein in der Hand. Wie hilfreich finden Sie diesen Artikel? .

Wie viele Fehler darf man bei der Theorie Prüfung machen?

Erweiterung – *es sei denn 2 Fragen mit der Wertigkeit 5 wurden falsch beantwortet Bei den Klassen C, C1, CE, D und D1, die zum Erwerb die Klasse B voraussetzen, die aber auch in einem Termin mit Klasse B abgelegt werden können, erhöhen sich die zulässigen Fehlerpunkte von 10 auf 13.

  1. Legt man gleichzeitig die theoretische Prüfung für mehrere Führerscheinklassen ab, wird der Grundstoff nur einmal geprüft;
  2. Grundstoff und Zusatzstoff werden immer gemeinsam bewertet;
  3. Die theoretische Prüfung für die Klassen A und B z;

im Ersterwerb sieht demnach folgendermaßen aus:   Grundstoff (Ersterwerb) mit 20 Fragen + Zusatzstoff Klasse A mit 10 Fragen + Zusatzstoff Klasse B mit 10 Fragen   Um die Prüfung zu bestehen, darf die Fehlerzahl aus Grundstoff und Zusatzstoff für die jeweilige Klasse nicht mehr als 10 Fehlerpunkte betragen.

Achtung : Werden allerdings zwei Fragen mit der Wertigkeit 5 falsch beantwortet, so ist die Prüfung nicht bestanden. Ein Rechenbeispiel: Ein Fahrschüler hat noch keinen Führerschein und möchte an einem Tag die theoretische Prüfung für die Führerscheinklassen A und B ablegen.

Er erhält vom Prüfer den Bogen für den Grundstoff, die klassenspezifischen Fragen der Klasse B und zusätzlich einen Bogen mit den klassenspezifischen Fragen für die Klasse A. Der Fahrschüler bekommt nach der Prüfung folgendes Ergebnis: Grundstoff 5 Fehlerpunkte Zusatzstoff A 7 Fehlerpunkte Zusatzstoff B 3 Fehlerpunkte Das führt zu folgenden Konsequenzen: Führerscheinklasse A durchgefallen (5+7=12 Fehlerpunkte) Führerscheinklasse B bestanden (5+3=8 Fehlerpunkte) Der Grundstoff wird zwar nur einmal geprüft, das Ergebnis zählt aber für alle Führerscheinklassen (in diesem Fall A und B), die gleichzeitig geprüft werden.

  1. Bei der nächsten Prüfung für die Klasse A wird der Fahrschüler erneut in Grund- und Zusatzstoff geprüft;
  2. Er muss also den Bogen für den Grundstoff nochmals ausfüllen, obwohl er in der ersten Prüfung nur 5 Fehlerpunkte hatte;

Der Grundstoffbogen enthält in diesem Fall statt 20 nur 10 Fragen, weil die Klasse B bereits in der ersten Prüfung erworben und  bestanden wurde und daher nun als Vorbesitz gilt. Die Klasse A wird in diesem Fall als erweiterte Führerscheinprüfung definiert. Die theoretische Prüfung entfällt auch, wenn man folgende Führerscheinklassen auf die jeweilige Anhängerklasse erweitern möchte: B auf BE

  • C1 auf C1E
  • D1 auf D1E
  • D auf DE