ADAC young driver-Mitgliedschaft (Führerschein-Neuling) Wenn unterwegs etwas passiert, kannst du dich mit der ADAC young driver-Mitgliedschaft auf die Hilfe des ADAC verlassen!.

Welche Mitgliedschaften gibt es beim ADAC?

Ich empfehle Ihnen die ADAC Mitgliedschaft ab 54 Euro im Jahr. Ich empfehle Ihnen die ADAC Plus- Mitgliedschaft ab 94 Euro im Jahr. Ich empfehle Ihnen die ADAC Premium- Mitgliedschaft ab 139 Euro im Jahr. Du bist in unserem Jugendclub genau richtig und ich empfehle dir die ADAC starter- Mitgliedschaft für 0 Euro im Jahr.

Für welche Fahrzeuge gilt ADAC Mitgliedschaft?

Gelten die Leistungen des ADAC für jedes Auto, mit dem das Mitglied unterwegs ist? – Grundsätzlich ist die ADAC Mitgliedschaft personenbezogen. Das Mitglied ist also in jedem Fahrzeug geschützt, das es alleinverantwortlich steuert. Das bedeutet: Ein fremdes Fahrzeug ist vom Mitglied alleinverantwortlich geführt, wenn es die Verfügungsgewalt über das Fahrzeug hat und unmittelbar anstehende Fragen oder Probleme im Zusammenhang mit dem Fahrzeug lösen muss und darf.

Das ist in der Regel nicht so, wenn sich der Fahrzeughalter mit an Bord befindet. Das Mitglied erhält dann nur die personenbezogenen Leistungen, nicht aber die fahrzeugbezogenen wie Pannenhilfe und Abschleppen.

Steuern Sie aber ein fremdes Fahrzeug ohne dessen Halter an Bord, genießen Sie vollen Schutz und erhalten alle Leistungen.

Welche Leistungen sind in der ADAC Plus-Mitgliedschaft enthalten?

Ist mein Kind beim ADAC mitversichert?

Profitieren Sie von der ADAC Familienmitgliedschaft! – Ihr Nachwuchs ist durch die Gelben Engel bestens geschützt und Sie können beruhigt und sorgenfrei sein. Wo auch immer Ihre Kinder sind. Wir sind da!.

Ist bei der ADAC Plus-Mitgliedschaft der verkehrsrechtsschutz inklusive?

Welche Leistungen bietet der Verkehrsrechtsschutz vom ADAC? – Wie die Kosten hängen die Leistungen auch davon ab, welchen Tarif Sie gewählt haben. Des Weiteren spielt der Ort eine Rolle, wo Sie sich zu dem Zeitpunkt befinden, zu dem sich der Vorfall ereignet hat, der zu dem Rechtsstreit führte. Folgende Leistungen bietet der Verkehrsrechtsschutz vom ADAC:

• Arzneimittel- und Brillenversand ins Ausland.
• Auslandsnotrufstationen
• Auslandsreise- Haftpflicht
• Außerplanmäßige Heimreise
• Autokosten
• Bargeld-Service
• Dolmetscher-Service im Ausland
• Ersatzteilversand ins Ausland
• Fahrtkosten nach Fahrzeugausfall
• Fahrzeug- und Zubehörtests
• Fahrzeugprüfungen
• Fahrzeugtransport
• Gebrauchtwagenpreise
• Heimhol-Service für Kinder
• Hilfe bei Tierkollision
• Hilfe bei Totalschaden im Ausland
• Hilfe bei Verlust von Reisedokument im Ausland
• Hilfe in besonderen Notfällen
• Kaufverträge
• Krankenbesuch
• Krankenrückstransport
• Kreditleistungen
• Kurzfahrten nach Fahrzeugausfall
• Länderinformationen
• Motorwelt
• Pannen- und Unfallhilfe
• Pannenstatistik
• Rechtsberatung
• Reise-Vertrags-Rechtsschutz
• Reisemedizinischer Info-Service
• Routenplanung
• Übernachtungskosten nach Fahrzeugausfall
• Technische Beratung
• TourSet
• Schlüssel-Service
• Übernachtungen nach Krankheit
• Unfall- Notruf 24
• Unfall-Rechtshilfe Ausland
• Unfall-Sofortleistung
• Verkehrsmeldungen
• Vorteilsprogramm

Mit der ADAC Plus-Mitgliedschaft erhalten Sie in Europa alle Leistungen. ADAC wirbt mit Deckungssummen von einer Million Euro innerhalb Europas und 100. 000 Euro weltweit. Bei einem Verkehrsrechtsschutz vom ADAC gibt es weder eine Selbstbeteiligung noch eine Wartezeit. Konnten wir Ihnen weiterhelfen? Dann bewerten Sie uns bitte: Loading. Diese Themen könnten Sie auch interessieren: .

Was kostet eine Mitgliedschaft ADAC?

Die aktuellen Mitgliedschaftstarife –

Aktuelle Mitgliedschaftstarife	Beitrag
Mitgliedschaft	54 Euro
Mitgliedschaft ermäßigt	41 Euro
Partner und junge Volljährige zur Mitgliedschaft	25 Euro
Plus-Mitgliedschaft (Abschluss ab 1. 2014)	94 Euro
Plus-Mitgliedschaft ermäßigt (Abschluss ab 1. 2014)	81 Euro
Partner und junge Volljährige zur Plus-Mitgliedschaft (Abschluss ab 1. 2014)	35 Euro
Premium-Mitgliedschaft	139 Euro
Premium-Mitgliedschaft ermäßigt	126 Euro
Partner und junge Volljährige zur Premium-Mitgliedschaft	50 Euro
Young Driver / Young Traveller	29 Euro
Firmenmitgliedschaft	54 Euro

Die nachfolgenden Mitgliedschaften (abgeschlossen vor dem 1. Januar 2014) werden nicht mehr angeboten. Das sind die aktuellen Tarife:

Tarif	Beitrag
Plus-Mitgliedschaft (Abschluss vor 1. 2014)	99 Euro
Plus-Mitgliedschaft ermäßigt (Abschluss vor 1. 2014)	86 Euro
Partner zur Plus-Mitgliedschaft (Abschluss vor 1. 2014)	30 Euro
Passiv-Mitgliedschaft	29 Euro
Mitgliedschaft für Interessenten	29 Euro
Plus-Mitgliedschaft für Interessenten	72 Euro
Hotelmitgliedschaft	54 Euro
Firmen-/Hotel-Plus-Mitgliedschaft	99 Euro
Treue-Mitgliedschaft	32 Euro
Treue-Mitgliedschaft Reise	55 Euro

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Was kostet mich der ADAC wenn ich kein Mitglied bin?

Berlin – Die „gelben Engel” des ADAC helfen auch Autofahrern, die nicht Mitglied des Automobilclubs sind, kostenlos bei einer Panne. Einen entsprechenden Bericht des Verbrauchermagazins „Guter Rat” bestätigte der ADAC am Mittwoch. Die Leistungen seien aber „sehr begrenzt”, sagte Sprecher Maximilian Maurer.

Wenn die ADAC-Mitarbeiter kleinere Pannen wie einen geplatzten Reifen oder eine kaputte Sicherung direkt vor Ort beheben könnten, koste dies nichts. Müsse der Wagen abgeschleppt werden, dürften die Pannenhelfer aber eine Rechnung schreiben.

Für Mitglieder ist das Abschleppen bis zu einer Summe von 154 Euro kostenfrei. „Wir machen das seit Jahren so”, sagt Maximilian Maurer. Die Straßen durch kostenlose Hilfe für alle Autofahrer frei zu halten, diene der Sicherheit und sei im Interesse aller Mitglieder, die den Pannendienst durch ihre Beiträge finanzieren.

1. „Wir rühren mit diesem Service nur nicht die Werbetrommel;
2. ” Wer als Nichtmitglied die Nummer für die ADAC-Pannenhilfe anruft (0180-2222222), bekommt aber nur dann einen „gelben Engel” geschickt, wenn einer frei ist;

Sonst beauftragt der ADAC ein anderes Straßendienstunternehmen, die Pannenhilfe kostet dann etwas. Dies gilt auch, wenn Nichtmitglieder an einer Notrufsäule ADAC-Hilfe verlangen. Grundsätzlich bestehe nicht die Verpflichtung, vor der Pannenhilfe Mitglied zu werden.

Obwohl die kostenlose Hilfe für Nichtmitglieder wenig bekannt zu sein scheint, macht sich der ADAC keine Sorgen, dass nach dem öffentlichen Bekanntwerden dieser Regelung jetzt Mitglieder austreten oder weniger neue hinzukommen könnten.

Von 2,43 Millionen Pannen im Jahr 2003, bei denen „gelbe Engel” ausrückten, entfielen nur rund 335000 (13,8 Prozent) auf Nichtmitglieder. Bei zusätzlichen 1,23 Millionen dem ADAC gemeldeten Pannen hätten für den ADAC andere Straßendienstunternehmen helfen müssen – und die seien ja nur für Mitglieder kostenlos, sagt Maximilian Maurer.

Außerdem gebe es in Deutschland eine Reihe anderer Automobilclubs wie AVD und AVE, die Pannenhilfe anböten. Sogar Autohersteller wie BMW würden ihren Kunden bei Pannen teilweise kostenlos helfen. Der ADAC hat rund 15 Millionen Mitglieder.

Nach Angaben Maurers sind das 32,6 Prozent der Halter aller in Deutschland zugelassenen Fahrzeuge..

Kann ich den ADAC anrufen wenn es nicht mein Auto ist?

Pannenhilfe auch mit fremdem Auto? – –> ADAC-Experte Markus Kreuzer Volker W. aus Großhadern fragt: Ich möchte ADAC-Mitglied werden. Leistet der Club auch Pannenhilfe, wenn ich nicht mit meinem eigenen Auto unterwegs bin und liegen bleibe? Im Gegensatz zu vielen Versicherern erhalten ADAC-Mitglieder auch dann schnellstmögliche Pannenhilfe, wenn sie mit einem Mietwagen oder Fremdfahrzeug unterwegs sind.

Die Clubleistung ist stets an das Mitglied und nicht an das Fahrzeug gebunden. Die Pannen- und Unfallhilfe wird in Deutschland auch vor der Haustüre geleistet. Möchten Sie also beispielsweise von zuhause aus losfahren, der Wagen startet jedoch nicht, wird Ihnen genauso geholfen, als ob Sie unterwegs liegen bleiben würden.

In rund 84 Prozent der Fälle können die Gelben Engel des ADAC oder ein Vertragspartner das Pannenfahrzeug direkt vor Ort wieder flott machen. Gelingt dies nicht, übernimmt der Automobilclub die Abschleppkosten zur nächst gelegenen, geeigneten Werkstatt oder auf Wunsch an einen Standort gleicher Entfernung.

1. Sind Sie viel unterwegs oder wollen Rundum-Schutz auch im Urlaub, empfiehlt sich der Abschluss einer ADAC-PlusMitgliedschaft;
2. Bei dieser Variante hilft Ihnen der ADAC oder einer seiner Partnerclubs in Europa sowie den Mittelmeer-Anrainerstaaten und nicht nur das: Fällt Ihr Auto aufgrund einer Panne längere Zeit aus, erhalten Sie einen kostenlosen, ADAC-eigenen Mietwagen für Ihre Weiterfahrt in Deutschland oder der Club übernimmt die Mietwagenkosten im europäischen Ausland für die direkte Heimreise zum Wohnsitz;

Ein Tipp ist die ADAC-Partnermitgliedschaft: Zu vergünstigten Beiträgen erhält die Ehefrau oder der Partner die gleichen Leistungen wie das Hauptmitglied. Am besten, Sie informieren sich im ADAC-Service-Center Ihrer Nähe oder im Internet unter www. adac. de , Rubrik Mitgliedschaft. 2010 Auf Facebook teilen / empfehlen Whatsapp var szu=encodeURIComponent(location. href); var szt=encodeURIComponent(document. title). replace(/\’/g,’`’); var szjsh=(window. location. protocol == ‘https:’?’https://ssl. seitzeichen. de/’:’http://w4. seitzeichen. de/’); document. write(unescape(“%3Cscript src='” + szjsh + “w/a2/0f/widget_a20f38e333d88fa62cb7683b16d80bae.

Wer ist in der ADAC Plus-Mitgliedschaft versichert?

Wer ist geschützt? Die ADAC Plus – Mitgliedschaft schützt das Haupt- Mitglied sowie zusätzlich alle weiteren uns genannten Per- sonen des geschützten Personenkreises, soweit diese ADAC Mitglieder sind und nicht ausdrücklich wider- sprochen haben.

Was ist der Unterschied zwischen ADAC Plus und Premium?

Mit der ADAC Premium -Mitgliedschaft sichern Sie sich zusätzlich zu den Leistungen der ADAC Mitgliedschaft und den Leistungen der ADAC Plus -Mitgliedschaft weitere starke Services und einen wertvollen Premium -Schutz, der Ihnen überall ein Höchstmaß an Sicherheit und exklusive Vorzüge bietet.

Wann schleppt der ADAC kostenlos ab?

Deine ADAC Mitgliedschaft für junge Fahrer I ADAC

Panne & Unfall –

	Leistungen filtern	Klassisch ab 54 €	Plus ab 94 €	Premium ab 139 €
	Pannen- und Unfallhilfe, Abschleppen und Bergung in Deutschland
	Das ist passiert: Sie haben mit Ihrem Fahrzeug eine Panne oder einen Unfall und brauchen Hilfe an Ort und Stelle. Das leisten wir im Inland für Mitglieder: Pannen- und Unfallhilfe an Ort und Stelle und Kostenübernahme bis zu 300 Euro Abschleppen und Kostenübernahme nach Panne oder Unfall zur nächsten geeigneten Werkstatt/Fachwerkstatt bis zu 300 Euro inkl. Gepäck und Ladung Kostenübernahme für eine Bergung des Fahrzeugs im Inland Hinweis: Bitte beachten Sie die Tarifinformationen für ADAC starter,  young driver und young traveller
	Pannen- und Unfallhilfe, Abschleppen und Bergung in Europa
	Das ist passiert: Sie haben mit Ihrem Fahrzeug eine Panne oder einen Unfall und brauchen Hilfe an Ort und Stelle. Das leisten wir im Inland für Mitglieder: Pannen- und Unfallhilfe an Ort und Stelle und Kostenübernahme bis zu 300 Euro Abschleppen und Kostenübernahme nach Panne oder Unfall zur nächsten geeigneten Werkstatt/Fachwerkstatt bis zu 300 Euro inkl. Gepäck und Ladung Kostenübernahme für eine Bergung des Fahrzeugs im Inland Plus-Mitglieder: für Plus-Mitglieder leisten wir europaweit und in den Anliegerstaaten des Mittelmeeres Hinweis: Bitte beachten Sie die Tarifinformationen für ADAC starter,  young driver und young traveller
	Pannen- und Unfallhilfe, Abschleppen und Bergung weltweit , u. in den USA, Australien, etc.
	Das ist passiert: Sie haben mit Ihrem Fahrzeug eine Panne oder einen Unfall und brauchen Hilfe an Ort und Stelle. Das leisten wir im Inland für Mitglieder: Pannen- und Unfallhilfe an Ort und Stelle und Kostenübernahme bis zu 300 Euro Abschleppen und Kostenübernahme nach Panne oder Unfall zur nächsten geeigneten Werkstatt/Fachwerkstatt bis zu 300 Euro inkl. Gepäck und Ladung Kostenübernahme für eine Bergung des Fahrzeugs im Inland Premium-Mitglieder: für Premium-Mitglieder leisten wir weltweit Hinweis: Bitte beachten Sie die Tarifinformationen für ADAC starter,  young driver und young traveller
	Abschleppen in die Wunschwerkstatt (max. 100 km) in Deutschland
	Das ist passiert: Sie haben mit Ihrem Fahrzeug eine Panne oder einen Unfall und Ihr Fahrzeug muss abgeschleppt werden. Das leisten wir im Inland für Premium-Mitglieder: Wir schleppen das Fahrzeug als Serviceleistung durch einen ADAC Vertragspartner unmittelbar vom Schadenort in eine maximal 100 km (Luftlinie) entfernte Werkstatt Ihrer Wahl (Wunschwerkstatt) oder zu einem gewünschten, in gleicher Entfernung liegenden Ort. Wir übernehmen die zusätzlichen Kosten. Bei Wohnmobilen übernehmen wir die Kosten bis zu einem Betrag von insgesamt 500 €
	Versand von Fahrzeugersatzteilen ins europäische Ausland
	Das ist passiert: Ihr Auto bleibt bei einer Urlaubsreise im europäischen Ausland mit einer Panne oder aufgrund eines Unfalls liegen und ein Ersatzteil ist nicht zu bekommen. Das leisten wir für Plus- und Premium-Mitglieder: Beschaffung des Ersatzteils* Frachtfreies Zuschicken des Ersatzteils Rücktransport von Austauschteilen   * Kosten für das Ersatzteil selbst werden nicht übernommen
	Übernachtungskosten nach Fahrzeugausfall oder -diebstahl in Europa
	Das ist passiert: Sie hatten eine Panne oder einen Unfall – mindestens 50 km vom Wohnort entfernt – und ihr Auto kann am selben Tag nicht mehr fahrbereit gemacht werden, oder Ihr Fahrzeug wurde gestohlen und Sie müssen deshalb übernachten. Das leisten wir für Plus- und Premium-Mitglieder nach Möglichkeit Vermittlung eines Hotels Kostenübernahme innerhalb Europas für bis zu 3 Nächte und 85 EUR pro Person/Nacht Anstelle von Übernachtungskosten: Fahrtkosten bis zu 85 EUR
	Fahrtkosten-Übernahme nach Fahrzeugausfall oder -diebstahl in Europa
	Das ist passiert: Ihr Fahrzeug ist in Europa aufgrund einer Panne – mindestens 50 km vom Wohnort entfernt – oder eines Unfalls ausgefallen und kann auch am folgenden Tag nicht mehr fahrbereit gemacht werden. Die Leistung erhalten Sie auch, wenn Ihr Fahrzeug gestohlen wurde. Das leisten wir für Plus- und Premium-Mitglieder: mietkostenfreies ADAC ClubMobil (ADAC eigener Mietwagen) für max. 7 Tage in Deutschland oder Vermittlung eines Mietwagens für bis zu 7 Tage à 52 EUR oder Übernahme von Mietwagenkosten im europäischen Ausland für die direkte Heimreise zum Wohnsitz bis zu 500 EUR oder Übernahme von Bahnfahrtkosten 1. Klasse oder von Flugkosten (Economyclass, ab einer Entfernung von 1. 200 km vom Wohnsitz) zum Wohnsitz Kostenübernahme für Kurzfahrten mit öffentlichen Verkehrsmitteln und Taxi bis 50 EUR
	Fahrzeugtransport
	Das ist passiert: Ihr Fahrzeug fällt in Europa aufgrund einer Panne oder eines Unfalls aus und kann nicht innerhalb von drei Werktagen im Ausland bzw. einem Tag in Deutschland wieder technisch fahrbereit gemacht werden. Es liegt kein Totalschaden vor. Ihr gestohlenes Fahrzeug wurde wieder aufgefunden. Ein Rücktransport wird notwendig. Das leisten wir für Plus- und Premium-Mitglieder: Organisation, Durchführung und Kostenübernahme des Rücktransports des Fahrzeugs an Ihren Wohnsitz Übernahme der Abschlepp- und Einstellkosten
	Fahrzeugverzollung und Verschrottung
	Das ist passiert: Ihr Fahrzeug hatte einen Totalschaden im europäischen Ausland und soll dort verschrottet werden. Das leisten wir für Plus- und Premium-Mitglieder: Erledigen der Behördenformalitäten Organisation der Verschrottung Übernahme der Abschlepp-, Zoll- und Verschrottungsgebühren

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Wann bekommt man ADAC Gold Karte?

Der ADAC verlangt für die Kreditkarte keine Jahresgebühren. Aber: Du musst Mitglied beim ADAC sein, um die Karte überhaupt zu erhalten. Und dafür musst Du mindestens 54 Euro im Jahr bezahlen.

Was bedeutet ADAC familienmitgliedschaft?

Wir haben ihn. Den richtigen Tarif für jeden. – Stimmen Sie Ihren ADAC Schutz jetzt ganz einfach auf Ihre Lebenssituation ab und sichern Sie sich den Tarif, der zu Ihnen passt. Ihr Partner und Ihre Kinder werden im “Familienschirm” selbst Mitglieder zum Familientarif und profitieren ebenso von allen Leistungen der ADAC Mitgliedschaft. Was kostet die ADAC Mitgliedschaft?

Für Sie persönlich	54 Euro / Jahr
+ Partner	+ 25 Euro / Jahr
+ Kinder 18. – 23. Geburtstag	+ 25 Euro / Jahr
+ Kinder unter 18 Jahren	+ 0 Euro / Jahr

Ab drei beitragspflichtigen Personen (Haupt-Mitglied + Partner/Kinder 18. – 23. Geburtstag) erhöht sich der Beitrag nicht weiter. .

Wie lange ist man beim ADAC Familienversicherung?

Versicherungsschutz in der neuen Version für 63 Tage pro Auslandsaufenthalt/ Kinder bis zum Alter von 23 Jahren im Familientarif mitversichert/ Tarife Basis, Exklusiv und Premium sowie drei Altersstufen auf Basis heutiger Anforderungen (ADAC Versicherung AG) Die ADAC Versicherung hat ihren Auslandskrankenschutz erneuert und damit den Bedürfnissen ihrer Versicherungsnehmer sowie den Gegebenheiten des Marktes angepasst.

Die wichtigsten Änderungen: Der Versicherungsschutz gilt jetzt die ersten 63 Tage jedes Auslandsaufenthaltes, im Familientarif sind Kinder bis zum Alter von 23 Jahren mitversichert, und es gibt drei verschiedene Altersstufen.

Wie bisher kann der Kunde zwischen den drei verschiedenen Tarifen Basis, Exklusiv und Premium wählen. „Mehr als fünf Millionen Menschen vertrauen auf den ADAC Auslandskrankenschutz. Seit vielen Jahren ist die ADAC Versicherung AG Marktführer in diesem Segment, auch deshalb, weil wir unser Leistungsportfolio regelmäßig erneuern”, betont Stefan Daehne, Vorstand der ADAC Versicherung.

1. „Wir haben intensiv Marktforschung betrieben, unseren Auslandskrankenschutz überarbeitet und so eines der wichtigsten Produkte des ADAC noch besser gemacht;
2. ” So wird im Leistungsfall jetzt zum Beispiel bereits im Tarif Basis das Rooming-in einer Begleitperson im Krankenhauszimmer bezahlt;

Im Tarif Exklusiv werden nach der Erstversorgung des Patienten die Kosten für die Fahrt in seine Unterkunft übernommen. Der Tarif Premium umfasst nun auch einen Patienten-Rechtsschutz, wenn Ansprüche wegen eines ärztlichen Behandlungs- oder Aufklärungsfehlers geltend gemacht werden.

1. Der ADAC Auslandskrankenschutz Langzeit gilt für Auslandsaufenthalte von 2 bis 24 Monaten und beinhaltet die Leistungen des Tarifs Basis;
2. Der neue ADAC Auslandskrankenschutz übernimmt Leistungen für die medizinisch notwendige Behandlung, wenn der Versicherungsnehmer im Ausland erkrankt oder sich verletzt;

Alle drei Tarife sind ohne Selbstbeteiligung und beinhalten unter anderem einen medizinisch sinnvollen und vertretbaren Krankenrücktransport, die Behandlung als Privatpatient, die Organisation von Hilfsleistungen sowie eine rasche Kostenerstattung bei ambulanter Behandlung.

Sie können jetzt auch ohne ADAC Mitgliedschaft abgeschlossen werden. ADAC Mitglieder erhalten jedoch einen Preisvorteil. Produktangebot Den neuen ADAC Auslandskrankenschutz gibt es ab 13,90 Euro. Er kann persönlich in den ADAC Geschäftsstellen, telefonisch oder online beantragt werden und bietet eine sofortige Deckung nach Abschluss.

Wichtig: Die Versicherung muss vor Grenzübertritt in das Ausland abgeschlossen werden, und es darf noch kein Versicherungsfall eingetreten sein. Weitere Informationen finden Sie hier.

Kann man ADAC übertragen?

Die Kündigung Ihrer ADAC Mitgliedschaft ist in vier einfachen Schritten erledigt. – Bitte gehen Sie wie folgt vor:

1. Geben Sie im ersten Schritt Ihre Mitgliedsnummer und Ihre persönlichen Daten ein.
2. Lassen Sie uns bitte wissen, was Sie zur Kündigung Ihrer ADAC Mitgliedschaft bewogen hat. (Nur so können wir uns laufend verbessern und dazulernen. )
3. Überprüfen Sie zum Schluss Ihre Eingaben und drücken Sie auf Senden.

Als Deutschlands Mobilitätsdienstleister Nr. 1 bieten wir für über 21 Millionen Mitglieder ein breit gefächertes Angebot zu Alltagsmobilität, Sicherheit/Schutz und Tourismus. Die Kündigung jeder einzelnen ADAC Mitgliedschaft bedauern wir sehr. Falls Sie es sich eines Tages anders überlegen, sind wir immer wieder gerne für Sie da! Die empfangenen Informationen verwenden wir auch, um die Besuche und die Resonanz auf unserer Präsenz zu analysieren und im Ergebnis besser gestalten zu können.

Welche ADAC-Mitgliedschaft ist sinnvoll?

Garantien der Autohersteller – Wer einen Neuwagen kauft oder least, erhält meist eine Mobilitätsgarantie vom Autohersteller – die kann zwei, fünf oder sogar sieben Jahren andauern. Mit sieben Jahren offeriert Kia derzeit die längste Mobilitätsgarantie in Deutschland. Mit einem neueren Wagen genießt man also zumeist den Schutz einer Mobilitätsgarantie seines Autoherstellers. Sie umfasst immer einen Pannendienst, das Abschleppen zu einer Vertragswerkstatt und falls nötig einen Leihwagen. Im Detail unterscheidet sich der Leistungsumfang. Doch meist gehen die Mobilitätsgarantien der Autohersteller über die Leistungen des ADAC hinaus.

Andere Hersteller, die zunächst nur zwei Jahre helfen, wie etwa Ford oder Audi bieten letztlich vergleichbare Leistungen an. Bei ihnen verlängert sich die Mobilitätsgarantie nämlich mit jedem Service in einer Vertragswerkstadt.

Etwa im Geltungsbereich: Während die Autohersteller ihre Leistungen meist europaweit garantieren, gilt der ADAC-Basisschutz nur für Deutschland – europaweite Leistungen vom ADAC erfordern die teurere Plus-Mitgliedschaft. Wer einen neuen Wagen fährt, kann sich den Club-Beitrag meist sparen.

Was kostet ADAC für Rentner?

ADAC: Marktbeherrschende Stellung – Dass der Finanzminister der Deutschen Bank Steuervorteile gegenüber der Commerzbank oder Uni Credit einräumt, kann sich niemand vorstellen und schon gar nicht, etwa VW gegenüber BMW oder Mercedes. Unternehmen mit dominanter Marktstellung per Gesetz zusätzliche Wettbewerbsvorteile zu verschaffen, pervertiert das Wirtschaftssystem.

Monopole berechnen den Kunden zu hohe Preise und nutzen ihre Einkaufsmacht gegenüber kleinen Zulieferern aus. Mit knapp 19 Mio. Kunden hat der ADAC eine Monopolstellung. Sein wichtigstes Produkt ist eine Versicherung, ein Schutzbrief, der geschickt mit mobilen Automechanikern (gelbe Engel) kombiniert wird.

Der Marktanteil des ADAC dürfte mehr als 80% betragen. Das ADAC-Monopol ist zudem ein „natürliches Monopol”, da die Zusatzkosten für einen weiteren Kunden nahezu null sind. Der ADAC verfügt über einen dritten Machthebel. Das Unternehmen ADAC verkauft seine Schutzbriefe nicht wie andere Versicherer, sondern koppelt das Produkt an den Zwang, Vereinsmitglied zu werden.

Dies nutzt der ADAC in zwei Richtungen aus. Zum einem baut er eine politische Macht auf. Zum zweiten gibt er vor, gesellschaftliche Belange umzusetzen und erhält damit Steuervorteile. Extremer kann man Wettbewerb nicht ad absurdum führen.

Nach einem Erlass des bayerischen Finanzministers von 1981 zahlt der Club nur auf 10% seines Schutzbriefumsatzes Steuern. Von etwa 1 Mrd. Euro Mitgliedsbeiträgen werden nur 100 Mio. mit kleinem Sondersteuersatz versteuert. Die Gesellschaft finanziert ein natürliches Monopol, das unkontrolliert politische Macht aufbaut.

• Das Kartellamt, der Bundesfinanzminister, der auf Steuereinnahmen „freiwillig” verzichtet und selbst das Justizministerium, das seit langem die Beugungen des Vereinsrechts durch den ADAC hätte bemerken müssen, erscheinen ahnungslos;

Der ADAC ist kein Verein. Dies bestätigen mehr als 95% der „Mitglieder” durch simple Befragung. Sie sind nur „im Verein”, weil es den „Schutzbrief mit kombinierter Pannenhilfe” gibt. Dass der ADAC es gar nicht so gut mit seinen Kunden meint, zeigt ein Preisvergleich von Schutzbriefen.

1. So kostet die ADAC-Mitgliedschaft mit Pannenhilfe allein für Deutschland 49 Euro, während etwa die HUK Coburg den Schutzbrief Europa für 6 bis 12 Euro anbietet;
2. Mit einem Bonussystem hat der ADAC dafür gesorgt, dass seine knapp 1700 „rollenden Werkstätten” auch Batterien verkaufen;

Im Durchschnitt hat jeder gelbe Engel im letzten Jahr 100 Batterien zu Monopolpreisen verkauft. Dass der ADAC wenig engelhaftes zeigt, wenn er mit kleinen Abschleppunternehmen Verträge durchpeitscht, belegen viele Mails. Dass der ADAC mitunter dubiose Verkaufsmethoden einsetzt, zeigen die Mitgliederwerbeaktionen bei Fahrschulen oder Jugendlichen.

• Dass der ADAC auf die Maximierung der Provisionseinnahmen bei seinen Mitgliedern aus ist, zeigen die zahlreichen Zusatzprodukte mit ADAC-Aufschrift wie Kredite, Reisen oder Postbusfahrten;
• Es ist dieses kuriose System, das jetzt mit großen Skandalen offenkundig wurde;

Das System ADAC entwickelt eine unkontrollierbare Eigendynamik. Man kann ein Wirtschaftsunternehmen mit 2 Mrd. Euro Umsatz nicht wie einen Tennisverein ohne Kontrollorgane führen. Der ADAC selbst wird das System ADAC nicht ändern. Das müssen schon hoheitlichen Organe tun.

• Die Lösung kann nur sein, alle wirtschaftlichen Aktivitäten – auch die Pannenhilfe – in einem richtigen Unternehmen zu bündeln;
• Die wahren Mitglieder, vielleicht 100 000, können gerne im Vereinsstatus wirken und Oldtimerfahrten organisieren;

Der einzige Weg, dies zu erreichen, ist, von außen allen Unternehmensaktivitäten den Vereinsstatus und Steuervorteil zu entziehen. Nicht die Skandale um Hubschrauberflüge, gefälschte Teilnehmerzahlen und Villenbauten sind das Problem, sondern das System als solches.

Wer ist alles bei ADAC Premium mitversichert?

Mitgeschützt sind immer die minderjährigen Kinder des Haupt-Mitglieds sowie die min- derjährigen Kinder des Partners, soweit dieser selbst eine geschützte Person ist oder die minderjährigen Kinder mit dem Haupt-Mitglied in häuslicher Gemeinschaft leben.