Was Bedeutet A2 Führerschein?

Was Bedeutet A2 Führerschein
Mit dem Führerschein der Klasse A2 dürfen Motorräder mit einer Leistung von bis zu 35 kW gefahren werden, die Hubraumbegrenzung entfällt. Mit dem A2-Führerschein dürfen Sie auch alle Krafträder der Klassen A1 und AM fahren. Für den theoretischen Teil der Ausbildung müssen Sie auch hier mindestens 12 Einheiten mit je 90 Minuten Grundstoff und 4 Einheiten Zusatzstoff absolvieren.

Zusätzlich zu den normalen Fahrstunden müssen 12 Sonderfahrten mit dem Motorrad gemacht werden: 5 Fahrten über Land, 4 Fahrten auf der Autobahn und 3 Fahrten bei Nacht. Wenn Sie seit mindestens 2 Jahren den Führerschein der Klasse A1 besitzen, reicht das Absolvieren der praktischen Prüfung aus, um die Hochstufung auf A2 zu erlangen.

Weitere 2 Jahre später kann dann der Führerschein durch das erneute Absolvieren der praktischen Prüfung auf den „großen” A-Führerschein hochgestuft werden. Das Mindestalter für den A2-Führerschein beträgt 18 Jahre. Die Kosten für den Führerschein liegen zwischen 1.

Wie viel PS darf man mit A2?

Motorräder Führerschein A2. Mit einem Führerschein der Klasse A2 darfst Du folgende Bikes fahren: Motorräder mit oder ohne Beiwagen und maximal 35 kW (48 PS ) Leistung sowie maximal 0,2 kW/kg Eigengewicht (Deine Maschine muss also mindestens 175 Kilo wiegen).

Was ist der Unterschied zwischen A und A2-Führerschein?

A2-Führerschein: Welches Motorrad kann ich fahren? – Der Motorradführerschein A2 berechtigt zum Fahren eines Kraftrades mit folgenden Merkmalen:

  • Motorleistung : maximal 35 kW – wenn gedrosselt, darf die Ausgangsleitung nicht mehr als 70 kW betragen
  • Verhältnis von Leistung und Gewicht : 0,2 kW/kg

Ein Motorrad laut A2-Führerschein darf also lediglich maximal 48 PS vorweisen. Wer ein schnelleres Modell fahren möchte, braucht einen Führerschein der Klasse A. Seit Januar 2013 ist ein zusätzliches Merkmal in einer EU-Richtlinie definiert worden. Das Verhältnis von Leistung und Gewicht darf nicht 0,2 übersteigen. Beispiel:  Wer ein Motorrad mit einer Leermasse von 150 kg führt, muss auf die Leistung achten.

Was bedeutet A2 geeignet?

Die Klasse A2 berechtigt zum Führen von Krafträdern mit einer Motorleistung von nicht mehr als 35 kW, bei denen das Verhältnis der Leistung zum Gewicht 0,2 kW/kg nicht übersteigt.

Was braucht man für A2?

Der Unterricht und die Prüfung für den A2-Führerschein fürs Motorrad – Für die Führerscheinklasse A2 sind in der Fahrschule bestimmte Vorgaben zu erfüllen. Beim praktischen Unterricht sind, abgesehen von den normalen Übungsstunden, mindestens 12 Sonderfahrten zu jeweils 45 Minuten Pflicht.

Fünf davon müssen Überlandfahrten sein, vier davon Autobahnfahrten und drei sind Nachtfahrten. Wie lange die praktische Prüfung dauert, ist unterschiedlich, je nachdem, ob der Prüfling direkt den A2-Führerschein macht oder von der Klasse A1 aus aufsteigen will.

Im ersten Fall sind es 60 Minuten , im zweiten nur 40 Minuten. ( 70 Bewertungen, Durchschnitt: 3,96 von 5) Loading.

Wie alt muss man für A2 sein?

Du darfst mit der Ausbildung zur Fahrerlaubnisklasse A2 mit 17 1/2 Jahren beginnen. Die theoretische Prüfung kann dann drei Monate vor dem 18. Geburtstag abgelegt werden und die praktische Prüfung einen Monat vorher. Zum Erwerb dieser Führerscheinklasse wird keine Vorklasse gefordert! Der Gesetzgeber schreibt keine Mindestanzahl für die Übungsstunden vor.

Wie schnell darf man mit dem A2 fahren?

Einteilung der Motorradführerscheine in ein Stufensystem – Für Krafträder gibt es vier Führerscheinklassen : AM , A1 , A2 und A. Während AM für sich steht, bauen die restlichen Klassen aufeinander auf. Hat ein Kraftradfahrer bereits die Führerscheinprüfung einer unteren Klasse bestanden, kann er gewöhnlich den nächsten Führerschein direkt erwerben.

  • Beispiel: Das Mindestalter der Klasse A beträgt 24 Jahre;
  • Besitzt ein Fahrer jedoch bereits einen A2-Führerschein, so kann er den A-Schein schon mit 20 Jahren erwerben;
  • Außerdem beinhalten höhere Klassen automatisch die Fahrleraubnis der unteren Klassen;

Mit einem A2-Führerschein können Sie also auch Mofas , Quads und Motorräder der Klasse A1 fahren.

Wann kann man von A2 auf A?

Eine theoretische Prüfung ist nicht notwendig. Führerschein A2 auf A erweitern: Nachdem Sie 2 Jahre lang im Besitz der Erlaubnis A2 sind, dürfen Sie eine praktische Prüfung ablegen und bei Bestehen in die Klasse A wechseln. Gegebenenfalls sind vorher Fahrstunden notwendig, vorgeschrieben sind sie nicht.

Was darf ich mit A 79.03 und 79.04 fahren?

Mit den FeV-Änderungen zum 19. 01. 2013 wurden die dreirädrigen Kraftfahrzeuge aus der Klasse B herausgelöst und der Klasse A1 (bis 15 kW) bzw. der Klasse A (mehr als 15 kW) zugeschlagen (ugs. : „Trike-Führerschein”). Dies führt bei der Neuausstellung eines Führerscheins, beispielsweise aufgrund eines Umtausches oder einer Erweiterung der Fahrerlaubnis, gelegentlich zu fatalen Missverständnissen beim betroffenen Bürger.

You might be interested:  Wie Lange Dauert Umtausch In Eu Führerschein?

Was ist die Klasse A?

Was ist ein Führerschein der Klasse A? – Was Bedeutet A2 Führerschein Der Motorradführerschein kann unter Umständen schon mit 20 gemacht werden. Wer einen Führerschein der Klasse A besitzt, darf Motorrad fahren, sowie alle Krafträder, die in den Klassen AM, A1 und A2 enthalten sind. Den Führerschein „A beschränkt” gibt es seit der Reform 2013 nicht mehr. Diese Bezeichnung entspricht der jetzigen Führerscheinklasse A2.

  • Außerdem darf er auch Mofa fahren;
  • Der Motorradführerschein ist unbefristet gültig;
  • Das Mindestalter beträgt 24 Jahre;
  • Dies gilt aber nur für den Direkteinstieg in die Führerscheinklasse A;
  • Für einen Inhaber der Klasse A2 ist es möglich, mindestens zwei Jahre nach Erwerb dieser Führerscheinklasse den Führerschein der Klasse A mittles einer Prüfung zu machen;

Solche Fahrer sind dann erst 20 Jahre alt. Der Schritt vom Führerschein A2 auf A ist demnach machbar. Damit liegt das Mindestalter in diesem Fall bei 20 Jahren , denn den Führerschein A2 kann man mit 18 Jahren erwerben. Ein Aufstieg vom Führerschein A1 auf A ist nicht ohne den Zwischenschritt über A2 möglich.

Welche A2 Motorräder gibt es?

Wie viele Fahrstunden braucht man für A2 Wenn man B hat?

Klasse A2 Unsere Ausbildungsfahrzeuge: Honda CB500F und Kawasaki EL 252

  • Mindestalter: 18 Jahre
  • der Erst-Hilfe-Kurs ist erforderlich (nicht bei Erweiterung)
  • ein Sehtest ist ebenfalls erforderlich
  • die Klasse A2 schließt die Klassen A1 und AM ein
  • berechtigt zum Führen von Krafträdern (auch mit Beiwagen) von bis zu 35 KW (48 PS) wobei das Verhältnis von Leistung zur Leermasse maximal 0,2 KW pro Kg betragen darf.
  • bei Erweiterung von Klasse AM oder B auf A2 beträgt der vorgeschriebene Theorie-Unterricht mind. 10 Doppelstunden und die vorgeschriebenen Sonderfahrten sind 5 Überland-, 4 Autobahn- und 3 Nachtfahrten. (die Zahl der Fahrstunden ist im Wesentlichen abhängig von Ihren persönlichen Fähigkeiten und dem Lernfortschritt).
  • Bei Erweiterung von A1 nach A2 sind bei mindestens zweijährigem Vorbesitz vom A1 kein Theorie-Unterricht und keine Theorie-Prüfung vorgeschrieben. Auch sind in diesem Fall keine Sonderfahrten vorgeschrieben. Jedoch muss eine praktische Prüfung abgelegt werden. (Prüfungsdauer 60 Minuten). Das verringert die Kosten, die sonst für den A2 entstehen würden, beträchtlich. Allerdings muss sich der Fahrlehrer, bevor er den Bewerber zur Prüfung vorstellt, davon überzeugen, dass dieser die notwendigen Fähigkeiten und Kenntnisse besitzt.
  • Besitzt der Bewerber den A1 noch nicht seit mindestens 2 Jahren so ist die Anzahl der Sonderfahrten: 3 Überland-, 2 Autobahn- und 1 Nachtfahrt. Die Prüfungsdauer der praktischen Prüfung beträgt in diesem Fall 70 Minuten.
  • Die Vorschriften sind sehr komplex. Wir beraten Sie gerne individuell !

Kosten der Antragstellung

Sehtest 6,43 €
Erste Hilfe Kurs (entfällt evtl. bei Erweiterung) 40,00 €
Antragstellung Ordnungsamt 5,10 €
Antragstellung Landratsamt 39,60 €

Prüfungsgebühren des TÜV

Prüfung Theorie (nur bei Direkteinstieg ) 22,49 €
Prüfung Praxis – 60 Minuten 127,13 €
Prüfung Praxis – 70 Minuten 146,56 €

Kosten der Fahrschule

Grundbetrag bei Aufstieg von A1 auf A2 200,00 €
Grundbetrag bei Direkteinstieg Lernmaterial – Zugang zum Lernsystem 350,00 € 60,00 €
Prüfung Theorie (nur bei Direkteinstieg ) 70,00 €
Prüfung Praxis – 60 Minuten 180,00 €
Prüfung Praxis – 70 Minuten 200,00 €
Fahrstunde á 45 Minuten 66,60 €
Sonderfahrt á 45 Minuten (entfällt ggf. ) 79,20 €
  • Die Anzahl der Fahrstunden, die Sie insgesamt benötigen und die Gesamtkosten, die sich daraus ergeben sind individuell sehr unterschiedlich und hängen im Wesentlichen von Ihrer Fahrpraxis und Ihrem Fahrverhalten ab.

Wie viel kostet es von A1 auf A2?

Führerschein Klasse A (Motorrad): So setzen sich die Kosten zusammen – Die Kosten für den Führerschein Klasse A (Motorrad) setzen sich aus zahlreichen Posten zusammen, die zum Großteil abhängig von den jeweiligen Rahmenbedingungen sind. In jedem Fall müssen Kosten für die Anmeldung in der jeweiligen Fahrschule sowie für Fahrstunden und Übungsmaterialien eingeplant werden.

Außerdem fallen – wie beim Erwerb des Autoführerscheins auch – Ausgaben für einen Erste-Hilfe-Kurs (Lebensrettende Sofortmaßnahmen am Unfallort) , für einen Sehtest sowie für Passbilder an, die abhängig von den jeweiligen Anbieter:innen sind.

Auch die Verwaltungsgebühren der Straßenverkehrsbehörde für den Führerscheinantrag können je nach Bundesland und Führerscheinklasse variieren. Außerdem müssen Fahrschüler:innen für die Vorstellung zur Führerscheinprüfung zahlen. Bei der theoretischen und praktischen Führerscheinprüfung bei TÜV oder Dekra können sie unabhängig von Region und Fahrschule mit festen Beträgen kalkulieren.

Die Gebühren für die theoretische Prüfung am PC betragen 22,49 Euro – unabhängig davon, welche Führerscheinklasse erworben wird. Die Gebühren für die Praxis hingegen unterschieden sich von Klasse zu Klasse und wurden zum Jahreswechsel 2021 mit Inkrafttreten einer Änderung der praktischen Führerscheinprüfung angehoben.

Für Klasse A werden nun beispielsweise 146,56 Euro statt zuvor 121,38 Euro fällig, für die Klasse A1 sind es nun ebenfalls 146,56 statt bislang 91,75 Euro. Und wer von Klasse A1 auf A2 erweitern möchte, muss jetzt 127,13 Euro (vorher: 80,92 Euro) zahlen.

Übrigens: Die Kosten für den Motorradführerschein lassen sich reduzieren, wenn ein Kombiführerschein A2/B gemacht wird. So müssen diejenigen, die noch keinen Autoführerschein besitzen, nur ein Mal die theoretische Prüfung absolvieren und erhalten möglicherweise auch Rabatt bei den Fahrstunden.

Insgesamt können sich die Kosten für den Führerschein der Klasse auf bis zu 2000 Euro belaufen. News Rollerführerschein ab 15 (Moped): Regelung Rollerfahren ab 15 gilt nun deutschlandweit.

You might be interested:  Was Kostet Ein Führerschein In Nrw?

Wie läuft A2 Prüfung ab?

Die Dauer der praktischen Fahrprüfung beträgt 45 Minuten. Vor Fahrtantritt musst Du einige technische Fragen zum Motorrad beantworten. Weiterhin gibt es neun Grundfahraufgaben die Du neben dem verkehrsgerechten Führen Deines Fahrzeuges beherrschen musst:

  1. Fahren eines Slaloms mit Schrittgeschwindigkeit
  2. Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung
  3. Ausweichen ohne Abbremsen
  4. Ausweichen nach Abbremsen
  5. Slalom (4 x 7 m Abstand)
  6. Langer Slalom
  7. Fahren mit Schrittgeschwindigkeit geradeaus
  8. Stop and Go
  9. Kreisfahrt

Bei jeder Prüfung wählt der Prüfer sechs der oberen Grundfahraufgaben aus. Die Aufgaben 1 bis 4 musst Du durchführen. Aus den Nummern 5 und 6 wählt er eine weitere und aus den Nummern 7 bis 9 die letzte Grundfahraufgabe. Maximal drei Grundfahraufgaben darfst Du einmal wiederholen..

Was kann ich mit dem A2 fahren?

Führerscheinklasse A2 Mit dem Führerschein der Klasse A2 dürfen Motorräder mit einer Leistung von bis zu 35 kW gefahren werden, die Hubraumbegrenzung entfällt. Mit dem A2 -Führerschein dürfen Sie auch alle Krafträder der Klassen A1 und AM fahren.

Wie viel Kubik sind 48 PS?

Suzuki Gladius ABS Ducati Monster 696
Bohrung x Hub 81,0 x 62,6 mm 88,0 x 57,2 mm
Hubraum 645 cm³ 696 cm³
Verdichtung 11,5:1 10,6:1
Leistung 35,0 kW ( 48 PS ) bei 7600/min 32,0 kW ( 48 PS ) bei 9000/min

.

Wie viel PS darf ein Motorrad fahren?

Der Zugang zum Motorradführerschein ist jetzt einfacher, 48 PS starke Motorräder sind schon für Fahranfänger erreichbar. Die Hersteller hoffen auf eine Nachfrage-Belebung durch Neueinsteiger. Die Honda CB 500 ist mit ihren 35 kW/48 PS ganz nach persönlichem Geschmack in drei Versionen erhältlich. Sie verspricht mit einem knapp 16 Liter großen Tank ordentliche Reichweite. ABS gibt es serienmäßig. Die Ausführung F ist das unverkleidete Grundmodell mit spitz zulaufender Scheinwerfermaske, zwei getrennten Sitzen und einem einsteigerfreundlichen Preis von 5.

500 Euro. Die Version CB 500 X eignet sich für Biker, die gerne höher und aufrecht sitzen. Ein Motorschutz und das höhere Fahrwerk geben ihr mit der Halbschalen-Verkleidung das Aussehen einer Reise-Enduro.

Dagegen ist das Design der CBR 500 R an die Rennmaschinen der Marke angelehnt. Entsprechend sportlich ist die Sitzposition hinter der Vollverkleidung des Modells. (Foto: PR) Dortmund Der Zugang zum Motorradführerschein ist jetzt einfacher. Mit der neuen Führerscheinklasse A2 dürfen Motorräder mit bis zu 35 kW/48 PS gefahren werden.

  1. In diese Klasse können die Inhaber einer Fahrerlaubnis für Roller und Leichtkrafträder mit bis zu 125 ccm Hubraum und höchstens 11 kW/15 PS nach einer praktischen Prüfung dann auch aufsteigen;
  2. Eingeschlossen sind hier auch Autofahrer, die ihren Pkw-Führerschein vor dem 1;

April 1980 gemacht haben. Führerschein-Neulinge ab 18 Jahren können direkt den Führerschein der Klasse A2 erwerben, in der bisher ein Leistungs-Limit von 25 kW/34 PS galt. Weitere Neuerung: Inhaber der Führerscheinklasse A1 im Alter von 16 und 17 Jahren dürfen mit Leichtkrafträdern schneller als bisher unterwegs sein, weil die Begrenzung auf eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h entfällt.

Wer direkt Motorräder ohne Leistungsbegrenzung fahren will, muss nun mindestens 24 Jahre statt bisher 25 Jahre alt sein. Wer bereits mit Motorrädern mit 35 kW/48 PS unterwegs war, kann nach frühestens zwei Jahren und einer praktischen Prüfung in die nicht leistungsbegrenzte Klasse A aufsteigen.

Top-Jobs des Tages Jetzt die besten Jobs finden und per E-Mail benachrichtigt werden. Zur neuen Saison, die traditionell mit den Motorradmessen in Leipzig (1. bis 3. Februar) und Dortmund (28. bis 3. ) beginnt, erwarten die Hersteller eine deutlich größere Nachfrage von Neueinsteigern. Ein kleines Zulassungsplus im letzten Jahr und erleichterte Bedingungen bei der Fahrerlaubnis lassen Hoffnung für den deutschen Zweirad-Markt zu: Mit einer Produktoffensive versuchen die Motorrad-Hersteller den positiven Trend zu festigen. Dabei stehen in dieser Motorrad-Saison gut ausgestattete Reise-Enduros im Mittelpunkt. Wir nennen die wichtigsten Neuheiten, und beginnen mit den Reise-Enduros und Einsteiger-Modellen: BMW bringt die neue Version der Reise-Enduro R 1200 GS , die 2012 das zulassungsstärkste Motorrad war.

“Der Weg zum Motorradfahren wird mit den neuen Vorschriften kürzer und preisgünstiger, und die Maschinen sind attraktiver geworden. Das könnte 2013 einen Boom bei Neueinsteigern auslösen”, fasst Hans-Jürgen Weigt, Sprecher der Dortmunder Motorradmesse, die Erwartungen der Branche zusammen.

Erstmals in der Geschichte der Boxer-Modelle regulieren zwei Wasserkühler die Temperatur in dem 1,2-Liter-Zweizylindermotor, der 92 kW/125 PS leistet. Die Optik “luftgekühlter Zylinder” bleibt aber erhalten. Die Preise beginnen bei rund 14. 000 Euro. (Foto: PR).

Wie schnell kann man mit einem 48 PS Motorrad fahren?

Veröffentlicht am 30. 04. 2013 | Lesedauer: 4 Minuten Was Bedeutet A2 Führerschein Die Honda NC 700 S, ein schnörkelloses Motorrad, das geradezu für Einsteiger entworfen wurde Quelle: Honda Seit Anfang des Jahres gilt in Europa eine neue Führerscheinklasse für Motoradeinsteiger. Statt bislang mit 34 PS dürfen die Rookies nun mit 48 PS starten. Wir haben vier Bikes für vier unterschiedliche Fahrertypen herausgesucht. B rüssel sei Dank! Seit dem 19. Januar dürfen Einsteiger ab 18 Jahren den neuen Führerschein A2 machen und damit Motorräder bis 35 kW/48 PS fahren.

  1. Bislang lag die Grenze für Anfänger bei 25 kW/34 PS;
  2. Nach zwei Jahren Fahrpraxis entfällt das 48-PS-Limit, und aus dem beschränkten Führerschein A wird A offen;
  3. Diesen unbürokratischen Wegfall gibt es aber nur für diejenigen, die den Führerschein vor dem 19;
You might be interested:  Ab Wann Braucht Man Einen Anhänger Führerschein?

Januar 2013 gemacht haben. Wer danach zur Prüfung kam und nach A2 offen fahren will, muss eine praktische Fahrprüfung ablegen. Recht unterschiedlich haben sich die Hersteller auf die Änderungen eingestellt. Während einige gar nicht reagierten, richteten sich andere frühzeitig mit ganz neuen, speziell auf die 48-PS-Marke ausgerichteten Modellen auf die neue Klientel aus.

Allen voran Honda, die im vergangenen Jahr die NC-Reihe mit drei Modellen auf den Markt brachten und in diesem Jahr die CB-500-Reihe mit ebenfalls drei Ausführungen hinterher schicken. Andere Hersteller verweisen auf so genannte Drossel-Kits, die Bikes mit höherer Leistung auf 48 PS drosseln – was vor allem für jene Kunden interessant sein dürfte, die den Umstieg auf mehr Power fest planen.

Doch zunächst konzentrieren wir uns auf die auf 48 PS ausgelegten Modelle und stellen stellvertretend vier Kandidaten für ganz unterschiedliche Fahrercharaktere vor: Eine Reisenduro, einen Sportler, ein Naked Bike und einen Roller. Wer gerne mal den Asphalt verlässt Beginnen wir unsere kleine Rundreise beim Marktführer BMW.

  • Die Münchner haben das 48-PS-Thema weitgehend verschlafen, so dass mit der G 650 GS lediglich ein Modell zur Debatte steht;
  • Wobei das Kürzel GS traditionell für Gelände/Straße steht, die G 650 sozusagen die kleine Schwester der R 1200 GS ist;

Ihr charaktervoller Einzylinder treibt die knapp 200 Kilogramm schwere BMW auf einen Topspeed von 170 km/h, die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h benötigt nur 5,1 Sekunden. Immerhin 58 Newtonmeter Drehmoment erlauben zudem schaltfaules Fahren. Beachten sollte man die mit 80 Zentimetern recht hohe Sitzposition; ein ABS ist serienmäßig an Bord.

  1. Kurz: Die BMW ist ein Vernunftmotorrad mit einem Verbrauch von 3,5 Litern und einem Preis von rund 7;
  2. 700 Euro;
  3. Die G 650 GS bietet sich an zum Cruisen allein oder zu zweit, für Urlaubstouren, aber auch für den Ritt übers (leichte) Gelände;

Wer gerne sportlich unterwegs ist Honda offeriert mit der CBR 500 R einen Halbliter-Flitzer, der diesen Namen durchaus verdient. Denn nicht nur die Kubikzahl hat sich gegenüber der Fireblade halbiert, mit 6. 255 Euro blättert man auch nur halb soviel Geld auf den Tisch des Händlers.

  1. Geboten bekommt man dafür einen Zweilinder-Reihenmotor mit 43 Newtonmeter Drehmoment bei 7;
  2. 000 Umdrehungen, der den Sprint von Null auf 100 km/h in 5,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h schafft;

Außerdem bietet sie eine Vollverkleidung, eine für Sportler sehr kommode Sitzposition und eine Sitzbank, auf der die Sozia sich leidlich wohl fühlt. Und erste Ausfahrten können die Skepsis hinsichtlich vielleicht müder Motorleistungen zerstreuen: Der Zweizylinder hat durchaus das Zeug auch zu flotterer Gangart.

Die CBR 500 R taugt also sowohl für die flottere Fahrt wie fürs gemütliche Cruisen. Wer den Alleskönner sucht Bikes wie die G 650 GS oder die CBR 500 R wecken freilich nicht die Aufmerksamkeit der Puristen, die gerne ohne Verkleidung unterwegs sind.

Für diese Klientel hat Honda bereits 2012 die NC 700 S präsentiert, ein schnörkelloses Motorrad, das geradezu für Einsteiger entworfen wurde. Bequeme Sitzposition, einen kräftigen, gutmütigen Motor und ein problemloses Fahrwerk sind die Attribute des 215 Kilo schweren Roadsters.

Seine 60 Newtonmeter Drehmoment leistet der Reihen-Zweizylinder schon bei 4. 700 Umdrehungen, außerdem ist er sehr sparsam. Der Tank liegt ungewöhnlich platziert unter der Sitzbank, vorn findet sich dafür ein Stauraum – etwa für einen Helm.

Auch bei der NC-Reihe setzt Honda auf Kampfpreise: So kostet die 700 S mit ABS schlappe 5. 730 Euro. Kein Wunder, dass der Vorrat im vergangenen Jahr schnell verkauft war. Wer auf starke Roller steht Für die Roller-Fans bietet Yamaha den passenden Untersatz.

Der T-Max 530 ABS ist vor allem in Südeuropa ein Verkaufsschlager. Sein Zweizylinder-Motor leistet 47 PS und 52 Newtonmeter bei nur 5. 250 Touren, womit er den 218 Kilo schweren Roller lässig durch den Verkehr zu bewegen vermag.

Praktisch ist der üppige Stauraum unter der Sitzbank, und die niedrige Sitzhöhe von 80 Zentimetern trägt ebenso wie das Automatikgetriebe zum Komfort und der Alltagstauglichkeit bei. Die guten Bremsen sind, wie der Name schon sagt, ABS-unterstützt. Recht happig fällt indes der Preis aus: Für 11.