Die Abgeordnete Filiz Polat (GRÜnE) hatte gefragt: Die Berechtigung zum Führen eines Kraftfahrzeugs hat unter integrationspolitischem Blickwinkel eine nicht zu unterschätzende Bedeutung. Mobilität ist eine der wichtigsten Voraussetzungen, die ein Arbeitnehmer bzw.

1. eine Arbeitnehmerin heute erfüllen muss, um die Aussichten auf Beschäftigung zu verbessern;
2. Dies gilt auch für Menschen mit Migrationshintergrund, die als Taxifahrerinnen oder ‑fahrer, in Kurierdiensten oder anderen Tätigkeiten arbeiten, die mit dem Führen eines Kraftfahrzeugs verbunden sind;

Aber nicht nur in der Phase der Arbeitssuche kann der Führerschein ausschlaggebend sein. Nicht selten besteht das Problem, den neuen Arbeitsplatz auch zu erreichen, da Migrantinnen und Migranten häufig Tätigkeiten mit ungünstigen Arbeitszeiten akzeptieren müssen.

Auch das schnelle, zuverlässige Erreichen bestimmter Wohnadressen, wie im Falle von Pflegediensten, ist nur mit dem Pkw gewährleistet. Für Migrantinnen kann der Führerschein darüber hinaus ein wichtiges Mittel sein, die häusliche Isolation zu überwinden.

Auch für Migrantinnen in Teilzeitbeschäftigungen, die Kinder zu versorgen haben, bringt die Möglichkeit, zusätzlich zum öffentlichen Verkehrsmittel auf ein Fahrzeug zurückgreifen zu können, erheblich mehr an Alltagsbewältigung und damit Lebensqualität mit sich.

• Viele Migrantinnen und Migranten in Niedersachsen besitzen einen Führerschein des Herkunftslands und haben bereits Fahrpraxis;
• Jedoch sind Inhaber einer ausländischen Fahrerlaubnis mit Wohnsitz im Inland nur während der sechs Monate nach der Einreise fahrberechtigt;

Danach ist eine Umschreibung in eine deutsche Fahrerlaubnis erforderlich. Diese Umschreibung setzt häufig die Ablegung der praktischen und theoretischen Fahrerlaubnisprüfung voraus. Viele Migrantinnen und Migranten wären problemlos in der Lage, die praktische Führerscheinprüfung von den Kenntnissen und Fähigkeiten her zu bestehen, jedoch verfügen sie nicht über ausreichende deutsche Sprachkompetenz für die Theorieprüfung.

Selbst für viele Muttersprachler sind typische Begriffe des Führerscheindeutschs wie „Wechsellichtzeichen”, „Einsatzhorn” oder „Ausfädelungsstreifen” schwer zu verstehen, und auch einheimische Prüflinge scheitern häufig an den Subtilitäten des „Multiple-Choice”-Verfahrens.

Es besteht zwar die Möglichkeit, die theoretische Prüfung in elf weiteren Sprachen abzulegen (Englisch, Französisch, Portugiesisch, Griechisch, Italienisch, Polnisch, Rumänisch, Russisch, Kroatisch, Spanisch und Türkisch), dieser Umstand schließt aber diejenigen Migrantinnen und Migranten aus, die beispielsweise Arabisch, Persisch, Albanisch oder andere oben nicht aufgeführte Sprachen als Muttersprache haben.

Seit 2008 bzw. 2010 ist es ihnen auch nicht mehr möglich, eine gedolmetschte Prüfung oder eine computergestützte Prüfung in den sogenannten Minidisc-Sprachen (Albanisch, Arabisch, Persisch/Afghanisch, Tamilisch, Vietnamesisch) abzulegen.

Demzufolge bestehen im Besonderen auch für die Personengruppe mit geringen Deutschkenntnissen, welche nicht zwangsweise die oben aufgelisteten elf Sprachen beherrscht und mit bis zu 25 % in der Gesamtzahl der Migrantinnen und Migranten in Niedersachsen vertreten ist (Stand 2010), weiterhin schwer zu überwindende Zugangsbarrieren. Vor diesem Hintergrund frage ich die Landesregierung:

1. Welche von niedersächsischen Migrantinnen und Migranten in ihren Herkunftsländern erworbenen Führerscheine werden hier anerkannt und unter welchen Bedingungen? Wie wird die Anerkennung bzw. die Nichtanerkennung begründet?
2. In welchem Maße wurde von dem mehrsprachigen Theorietest im Jahr 2011 Gebrauch gemacht (Anzahl der Prüfungen in Herkunftssprache, bitte mit Angaben zu Altersgruppe, Geschlecht, Herkunftssprache, bestanden/nicht bestanden)?
3. Wie viele Migrantinnen und Migranten, die anderer Muttersprache sind als die oben genannten elf Prüfungssprachen, wohnen in Niedersachsen und könnten eine Fahrerlaubnis nach Ablegung einer Fahrprüfung erlangen?
4. Welche Alternativen gibt es für die Dolmetscherprüfung und die computergestützte Prüfung in den sogenannten Minidisc-Sprachen (Albanisch, Arabisch, Persisch/Afghanisch, Tamilisch, Vietnamesisch), die zum 01. 05. 2008 bzw. 01. 01. 2010 abgeschafft wurden?
5. Welche Lehrmaterialien, Übungsfragebogen etc. sind für Migrantinnen und Migranten in welchen Herkunftssprachen erhältlich?
6. Welche Erkenntnisse liegen über Schwierigkeiten und Probleme bei Sprachvermittlung im Rahmen von Führerscheinprüfungen in Niedersachsen vor?
7. Welche Möglichkeiten sieht die Landesregierung für das Bundesland Niedersachsen, den Zugang zum Führerschein für Menschen mit Migrationshintergrund zu erleichtern bzw. sie beim Erwerb der Fahrerlaubnis zu unterstützen?

Verkehrsminister Jörg Bode beantwortete die Anfrage namens der Landesregierung am 20. 03. 2012 wie folgt: Die Anerkennung ausländischer Fahrerlaubnisse richtet sich nach den Bestimmungen der §§ 28 ff. der Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV). Nach § 29 FeV dürfen Inhaber einer ausländischen Fahrerlaubnis im Umfang ihrer Berechtigung grundsätzlich Kraftfahrzeuge im Inland führen, wenn sie hier keinen Wohnsitz haben.

• Auflagen zur ausländischen Fahrerlaubnis sind auch im Inland zu beachten;
• Für Inhaber einer gültigen EU- oder EWR-Fahrerlaubnis, die ihren ordentlichen Wohnsitz in der Bundesrepublik Deutschland begründen, besteht diese Berechtigung weiterhin;

Eine Umschreibung des ausländischen Führerscheines ist grundsätzlich nicht erforderlich. Auf die Fahrerlaubnisse finden die Vorschriften der FeV Anwendung. Begründet der Inhaber einer Fahrerlaubnis aus einem Staat außerhalb der EU bzw. dem EWR einen Wohnsitz im Inland, besteht die Fahrberechtigung noch sechs Monate.

• Danach ist zum weiteren Führen von Kraftfahrzeugen im Inland die Umschreibung in eine deutsche Fahrerlaubnis erforderlich;
• Nach § 31 Abs;
• 1 und 2 FeV setzt die Umschreibung einer solchen Fahrerlaubnis grundsätzlich die Ablegung einer Fahrerlaubnisprüfung (Theorie und Praxis) voraus;

Hierauf kann ganz oder teilweise verzichtet werden, wenn die ausländische Fahrerlaubnis von einem der in Anlage 11 FeV genannten Staaten erteilt worden ist. Eine Aufnahme in diese „Staatenliste” erfolgt, wenn in den genannten Ländern vergleichbare Ausbildungs- und Prüfungsbedingungen existieren und eine sog.

1. Gegenseitigkeitsvereinbarung geschlossen worden ist, d;
2. , diese Länder den Inhabern deutscher Fahrerlaubnisse die gleichen Privilegien gewähren;
3. Einzelheiten zur theoretischen Fahrerlaubnisprüfung ergeben sich aus der Anlage 7 FeV in Verbindung mit der Richtlinie für die Prüfung der Bewerber um eine Fahrerlaubnis zum Führen von Kraftfahrzeugen (Prüfungsrichtlinie);

Nach Zi. 3 der Anlage 7 FeV ist die theoretische Fahrerlaubnisprüfung grundsätzlich in deutscher Sprache abzulegen. Abweichend davon kann die Prüfung auch in folgenden 11 Fremdsprachen abgelegt werden: Englisch, Französisch, Griechisch, Italienisch, Kroatisch, Polnisch, Portugiesisch, Rumänisch, Russisch, Spanisch und Türkisch.

Darüber hinaus bestand für die Bundesländer nach der bis zum 31. 12. 2010 geltenden Rechtslage die Möglichkeit, sowohl weitere Fremdsprachen mit Audio-Unterstützung in Form sogenannter „Minidisc-Prüfungen” (Übersetzung deutschsprachiger Fragebögen auf einen Tonträger/Abspielgerät) als auch die Hinzuziehung eines Dolmetschers zuzulassen.

Niedersachsen hatte von dieser Ermächtigung ebenfalls Gebrauch gemacht und weitere Fremdsprachen (Albanisch, Arabisch, Kroatisch, Persisch/Afghanisch, Tamilisch und Vietnamesisch) mit Audio-Unterstützung sowie die Hinzuziehung eines Dolmetschers zugelassen.

• Aufgrund einer in diesen Bereichen deutlichen Zunahme von Manipulationsversuchen, teilweise unter Verwendung professioneller technischer Hilfsmittel, wurden in Niedersachsen die „Dolmetscherprüfung” zum 01;

05. 2008 sowie die Prüfung in den genannten „Minidisc-Fremdsprachen” mit Einführung der computergestützten Prüfung (PC-Prüfung) zum 01. 01. 2010 abgeschafft. Diese Verfahrensweise entspricht der durch eine Rechtsänderung der FeV erfolgten Neuregelung der Anlage 7 Ziffer 1.

1. 3 FeV;
2. Danach ist nur noch bei der Prüfung von Gehörlosen die Hinzuziehung eines (Gehörlosen-) Dolmetschers möglich sowie bei Bewerberinnen und Bewerbern mit Lese- und Schreibschwäche die Audio-Unterstützung (vgl;

Frage 4). Weiterhin wurde die Anzahl der zulässigen Fremdsprachenprüfungen bundeseinheitlich auf die vorgenannten elf Sprachen reduziert. Diese am 01. 01. 2011 in Kraft getretenen Änderungen wurden insbesondere aus Gründen der Prüfungsgerechtigkeit und der Gleichbehandlung innerhalb der Bundesrepublik für notwendig erachtet.

Den Bundesländern ist es seitdem verwehrt, hiervon abweichende Verfahrensregelungen treffen zu können. Das Oberverwaltungsgericht Berlin hat die verfassungsrechtliche Unbedenklichkeit der in der Anlage 7 FeV abschließend genannten elf Sprachen bestätigt.

Dies vorausgeschickt, beantworte ich die Fragen namens der Landesregierung wie folgt: Zu 1. : Siehe hierzu die Vorbemerkungen. Zu 2. : Im Jahr 2011 wurden in Niedersachsen insgesamt 4348 fremdsprachliche Theorieprüfungen durchgeführt. Die nähere Aufteilung ist den beigefügten Übersichten zu entnehmen.

Informationen über die Herkunftssprache sowie über das Geschlecht der Prüflinge liegen nicht vor. Zu 3. : In Niedersachsen sind nach dem beim Bundesamt für Migration und Flüchtlinge geführten Ausländerzentralregister insgesamt 470.

683 Personen mit ausländischer Staatsangehörigkeit wohnhaft (Stichtag 31. 12. 2011). Die Herkunftsländer ergeben sich aus der beigefügten Anlage. In welchem Umfang diese Staatsangehörigen bereits im Besitz einer deutschen Fahrerlaubnis sind, ist nicht bekannt.

• Zu 4;
• : Es besteht die Möglichkeit der Audio-Unterstützung in Deutsch für Bewerberinnen und Bewerber mit einer Lese- oder Schreibschwäche;
• Der Prüfling erhält einen Kopfhörer und beim Anwählen der Frage oder der jeweiligen Antwort wird der Text vom Prüfsystem vorgelesen;

Zu 5. : Für alle in Anlage 7 zur FeV aufgeführten Sprachen kann man sowohl Lehrbücher, Testbögen als auch Lern-DVDs bei den entsprechenden Lehrmittelverlagen erwerben. Darüber hinaus kann im Handel auch Lernmaterial in weiteren Sprachen, die nicht Prüfungssprachen sind, erworben werden (z.

www. lehrboegen. de): Albanisch (Kosovo), Amharisch (Äthiop. ), Arabisch, Bengalisch, Bulgarisch, Chinesisch, Dari (Afghanisch), Eriträisch (Tigrinya), Hindi (Indisch), Indonesisch, Kurdisch (Sorani), Litauisch, Paschto (Afghanisch), Pakistanisch (Urdu), Persisch, Philippinisch (Tagal), Punjabi (Indisch), Tamilisch, Thailändisch, Tschechisch, Ungarisch, Vietnamesisch.

Zu 6. : Die Fragen für die theoretische Führerscheinprüfung werden in einer Arbeitsgemeinschaft, der „VdTÜV-AG Theoretische Prüfung”, erarbeitet. Um sicherzustellen, dass die Übersetzungen für die Bewerber verständlich sind, werden die Fragen der theoretischen Führerscheinprüfung zum Teil von mehreren Dolmetschern unabhängig übersetzt, ins Deutsche rückübersetzt und von Personen aus dem jeweiligen Land getestet.

1. Dieses Verfahren hat sich in der Praxis bewährt;
2. Der in Niedersachsen für die Durchführung der Fahrerlaubnisprüfung zuständigen Technischen Prüfstelle der TÜV Nord Mobilität GmbH & Co;
3. KG sind keine aktuellen Probleme bekannt;

Lediglich in der Übergangszeit nach Abschaffung der „Dolmetscherprüfung” sowie der „Minidisc-Fremdsprachenprüfung” hat dies im Einzelfall zu Schwierigkeiten geführt. Zu 7. : Die Landesregierung sieht durch das Angebot, die theoretische Führerscheinprüfung neben Deutsch auch in elf Fremdsprachen ablegen zu können, schon jetzt eine Erleichterung bei der Erlangung der Fahrerlaubnis durch Migrantinnen und Migranten, weil bereits hierdurch die größte Zahl der Betroffenen erreicht wird.

Welche Sprachen gibt es bei der Theorieprüfung?

Kann man den Führerschein in Deutschland auch auf Englisch machen?

Inhalt bereitgestellt von Er wurde von FOCUS online nicht geprüft oder bearbeitet. Führerschein für Ausländer: Fremdsprachen-Beschränkung bei Theorieprüfung Wer in Deutschland die theoretische Führerscheinprüfung ablegt, muss Deutsch oder eine gängige Fremdsprache sprechen.

• Exotische Idiome haben seit kurzem keine Chance mehr;
• Die theoretische Führerscheinprüfung in Deutschland kann nicht mehr in jeder beliebigen Sprache abgelegt werden;
• Seit Jahresanfang erlaubt die Fahrerlaubnisverordnung (FeV) laut dem Deutschen Anwaltverein (DAV) nur noch bestimmte Fremdsprachen, darunter Englisch und Französisch;

Das Verwaltungsgericht Berlin hat diese Regelung nun noch einmal bekräftigt, indem es einen Antrag auf Prüfung in tamilischer Sprache abgelehnt hat. (Az. : VG 11 L 142. 11).

Kann man Führerschein auf Türkisch machen?

Der Führerscheintest kann in vielen Sprachen abgelegt werden, u. auch in Türkisch. Bei Führerschein -bestehen. de kannst du alle Fragen auf Deutsch und auf Türkisch lernen. Die Übersetzungen der Fragebögen stammen ganz offiziell von der TÜV | DEKRA arge tp 21 und sind genau gleich wie bei der Theorieprüfung.

Kann man Theorie auf Albanisch machen?

Nach den Vorgaben der Fahrerlaubnis-Verordnung, Anlage 7, 1. 3 kann die Theorieprüfung in deutscher Sprache oder in folgenden Fremdsprachen abgelegt werden:

• Englisch
• Französisch
• Griechisch
• Italienisch
• Polnisch
• Portugiesisch
• Rumänisch
• Russisch
• Serbokroatisch
• Spanisch
• Türkisch
• Hocharabisch

Falls Sie Lernmaterial für Klasse B mit den amtlichen Übersetzungen in den oben angegeben Sprachen benötigen, können Sie das in den meisten Fahrschulen kaufen. Lehrmaterial für weitere Fremdsprachen gibt es nur bei Spezialanbietern. Dort hat man sich die Mühe gemacht und den Fragenkatalog auch noch in andere Sprachen übersetzt. Der Lehrmittelvertrieb Markus Gründl bietet neben den oben bereits genannten Sprachen noch folgende weiteren Sprachen an:

• Albanisch
• Bulgarisch
• Chinesisch
• Dari (Afghanisch)
• Pakistanisch (Urdu)
• Persisch
• Punjabi (Indisch)
• Thailändisch
• Ungarisch
• Vietnamesisch

Sofern in Klammern nichts anderes angegeben ist, handelt es sich um Lehrmaterial für den Führerschein Klasse B. Die Theorieprüfung kann in diesen Fremdsprachen nicht abgelegt werden..

Was passiert wenn man 3 mal Theorie nicht besteht?

Tipps zum Vorgang nach 3-maligem Nichtbestehen –

• Nach 3-maligem Durchfallen werden Sie zunächst drei Monate von der Teilnahme der Theorieprüfung ausgeschlossen. In dieser Zeit bietet es sich an, noch mal alle Theoriekurse zu besuchen und Ihr Wissen zu verstärken.
• Nutzen Sie die drei Monate, um die Fragebögen alle auswendig zu lernen. Wenn Sie dies getan haben, kann Ihnen in der nächsten Prüfung nichts mehr passieren. Wiederholen Sie das Lernen der Fragen und Antworten so lange, bis Sie die Fragen im Schlaf beantworten können.

Sie sind in Ihrer Theorieprüfung für den Führerschein durchgefallen und wissen nun nicht was Sie …

• Versuchen Sie, die Fragen zu verstehen, so fällt es Ihnen leichter, diese auswendig zu lernen. Klären Sie aufkommende Unklarheiten mit Ihrem Fahrlehrer oder jemandem, der sich mit dem Autofahren gut auskennt.

Das 3-malige Durchfallen bei der Theorieprüfung ist keine Schande, lernen Sie aus Ihren Fehlern und schon bald haben Sie den Führerschein in der Hand. Wie hilfreich finden Sie diesen Artikel? .

Wie viel kostet der Führerschein?

Wie viel kostet der Führerschein in der Schweiz? – Die Gesamtkosten eines Führerscheins der Kategorie B in der Schweiz belaufen sich auf durchschnittlich 3’560 CHF mit Handschaltung und 2’660 mit Automatik. Dies sind Durchschnittswerte, die durch den Einfluss verschiedener Faktoren, von Person zu Person sehr variieren können.

Wie talentiert und motiviert ist jemand das Autofahren zu lernen. Der Wohnort spielt eine Rolle, denn Kosten können kantonal sehr unterschiedlich ausfallen. Ebenfalls ausschlaggebend ist die Wahl der Getriebeart, also Handschaltung oder Automatik.

So ist das Autofahren lernen mit Automatik tendenziell einfacher und schneller zu lernen und der Führerschein somit günstiger. Der grösste Kostenfaktor ist die Fahrstunden, welche mit mehr als 50% die meisten Kosten auf dem Weg zum definitiven Führerschein ausmachen.

• Wie viele Fahrstunden ein Neulenker benötigt, bis er prüfungsreif ist, kommt auf sehr individuelle Merkmale an;
• Die Übersichtskarte der Schweiz zeigt, dass der Führerschein pro Kanton unterschiedlich teuer ist;

Auch wenn administrative Prozesskosten, wie z. die Gebühren für den Lernfahrausweis, verschieden sind, macht die Anzahl und die unterschiedlichen Kosten der Fahrstunden mit Abstand den grössten Unterschied aus. Mit durchschnittlich 3’820 CHF, ist der Führerschein im Kanton Graubünden der teuerste.

1. Nied- und Obwalden sind mit 3’360 CHF die günstigsten Kantone für den Führerschein;
2. Der Kanton Zürich weisst mit 3’565 CHF einen leicht überdurchschnittlichen Kostenhöhe auf;
3. Die Kantone mit grau hinterlegten Felder weisen keine signifikante Datengrundlage auf und werden somit nicht berücksichtigt;

Bei der Karte sind nur Führerscheine mit Handschaltung gemachter Prüfung berücksichtigt, die grundsätzliche Tendenz der Kosten ist jedoch auch bei Automatik dieselbe. Mit folgenden Kosten musst du, unabhängig deines Wohnkantons, in etwa rechnen: * Handgeschalten gerechnet mit 25 Fahrlektionen à 50 Minuten für 90 CHF. Bei Automatik wurde mit 15 Fahrlektionen à 50 Minuten für 90 CHF gerechnet. Die Anzahl der benötigten Fahrstunden sind pro Person sehr unterschiedlich. Mit der vorangegangenen Kostenauflistung kannst du dir über mögliche Kosten ein Bild verschaffen. Aber wie bereits erwähnt gibt es Fixkosten, die für jeden Fahrschüler, innerhalb desselben Kantons, gleich hoch sind, wie z.

die Kosten für die Theorieprüfung oder der Antrag für den Lernfahrausweis. Du musst dir aber bewusst sein, dass der grösste Teil der Kosten individuell sehr unterschiedlich sein können. Wie viele und bei wem ein Fahrschüler Fahrstunden nimmt ist ausschlaggebend.

Ausserdem besteht mehr als 30% die praktische Fahrprüfung nicht beim ersten Versuch, was ebenfalls zu Mehrkosten führt. Wichtig: Es kommt drauf an, ob du die Fahrstunden und Autoprüfung mit Handschaltung oder Automatik machen willst und wie viele Fahrstunden du insgesamt benötigst.

• Mit Abstand der teuerste Faktor, auf dem Weg zum Führerschein, sind die Fahrstunden;
• Das bedeutet aber auch, dass man dort nebst der Wahl der Schaltungsart (Automatik/Handgeschalten) am meisten und einfachsten Kosten einsparen kann;

Wie du das am besten macht machst und auf welche Dinge du dich unbedingt achten musst, erfährst du im Blog wie du auf dem Weg zum Führerschein Geld sparen kannst. Kosten wenn du die Führerprüfung nicht bestehst : Wenn du die Fahrprüfung nicht bestehst, dann musst du beim nächsten Prüfungstermin erneut die Prüfungsgebühr von 130 CHF zahlen und zusätzliche Fahrstunden nehmen, um nochmals mit dem Fahrlehrer üben, damit du die geforderte Prüfungsreife erreichst. Die Kosten bei nicht bestehen können schnell mal von 200 CHF (Praktische Führerprüfung 130CHF und 1 Fahrstunde 90CHF, welche du vor der Prüfung typischerweise nimmst) bis zu 500 CHF ansteigen. Die richtige Wahl der Lernsoftware für die Theorieprüfung ist keine leichte.

Kann man in Polen den Führerschein machen?

Den Führerschein in Polen zu machen ist, nach der Richtlinie 2006/126/EG des europäischen Parlaments, wie in jedem anderen EU-Land, möglich. Aber halten Sie sich an die entsprechenden Vorschriften, die für Führerscheine aus Polen gelten! Gilt auch ein Führerschein aus Polen?.

Kann man Führerschein auf Arabisch machen?

September 2016 | Mobilität: Ab dem 4. Oktober kann die theoretische Führerscheinprüfung auch auf Hocharabisch auf dem Prüfungs-PC abgelegt werden. Ab dem 4. Oktober kann die theoretische Führerscheinprüfung auch auf Hocharabisch auf dem Prüfungs-PC abgelegt werden.

Wie TÜV NORD Mobilität mitteilt, haben alle vier Bundesländer, in denen TÜV NORD als Prüforganisation tätig ist, diese Prüfungssprache zugelassen. TÜV NORD hat die erforderlichen Softwareupdates auf alle Theorie-Standorte verteilt und die Fahrerlaubnisprüfer auf die Umsetzung entsprechend vorbereitet, sodass in Niedersachsen, NRW, in Bremen und in Schleswig-Holstein hocharabisch geprüft werden kann.

Die Zahl der Arabisch sprechenden Bewohner in Deutschland steigt rapide an. Neben vielen nordafrikanischen Menschen werden auch Flüchtlinge aus Syrien und anderen Ländern im Rahmen der Integration in die deutsche Welt in Zukunft auch einen Führerschein machen wollen.

Darauf sind die TÜV NORD-Prüfer jetzt vorbereitet. Weil es eine Vielzahl arabischer Dialekte gibt, hat man sich auf „Hocharabisch” als zwölfte amtliche Prüfungsfremdsprache festgelegt. Dabei gestaltete sich die erforderliche Übersetzung der Prüfungsfragen und Anpassungen der bildlichen Darstellungen als durchaus aufwändig; insbesondere wegen der entgegengesetzten Schreibrichtung.

Immerhin waren 2. 300 Aufgaben neu zu texten und zu gestalten: eine Mammutaufgabe, die die ‚arge tp 21‘, eine Arbeitsgemeinschaft der Technischen Prüfstellen, die die Grundlagen für die Führerscheinprüfung bereitstellt. Der Fahrerlaubnisbewerber muss, wenn er die Prüfung in einer Fremdsprache ablegen will, einen Antrag bei der zuständigen Fahrerlaubnisbehörde (Straßenverkehrsamt) stellen, so auch im Fall „Hocharabisch”.

1. Im Prüfauftrag an TÜV NORD wird dann die Genehmigung von der Behörde entsprechend übermittelt;
2. Wolfhardt Werner, der das Projekt bei TÜV NORD leitet, erläutert: „Sowohl das Erlernen der deutschen Sprache als auch der Erwerb des Führerscheins sind wichtige Bausteine der Integration;

Deshalb bieten wir den Bewerbern neben Englisch, Französisch, Griechisch, Italienisch, Polnisch, Portugiesisch, Rumänisch, Russisch, Kroatisch, Spanisch und Türkisch jetzt auch Hocharabisch als Prüfungssprache an.

Kann ich meinen Führerschein in einem anderen Land machen?

FAQ: Wohnsitzprinzip beim Führerschein – Welches Wohnsitzprinzip gilt beim Führerscheinerwerb? Ein Führerscheinanwärter muss seine Fahrerlaubnis in dem Land erwerben, in welchem er seinen ordentlichen Wohnsitz hat. Alles zur 185-Tage-Regelung erfahren Sie hier.

• Kann der Führerschein am Zweitwohnsitz erworben werden? In begründeten Ausnahmefällen kann von der Fahrerlaubnisbehörde am Erstwohnsitz genehmigt werden, dass Führerscheinbewerber ihre Fahrprüfung am Zweitwohnsitz ablegen;

Kann der Führerschein im Ausland erworben werden? Die Fahrerlaubnis kann im EU-Ausland erworben werden, wenn Sie sich mindestens 6 Monate im Jahr dort aufhalten oder dort einen ordentlichen Wohnsitz haben.

Wie viel kostet der Führerschein in der Türkei?

Über uns Als wir anfingen vor 17 Jahren war unser Vorsatz, immer ehrlich, offen und klar gegenüber dem Kunden zu sein. Unser Ziel war es langzeitig mit diesem Vorsatz Stabilität zu gewinnen. Diese Stabilität haben wir gewonnen indem wir mit den Menschen kommuniziert und wie Sie gedacht haben.

Das ist der wichtigste Punkt womit wir uns von den anderen abheben. Da wir unseren Schüler zuhören und uns die Meinung sehr Wichtig ist, erneuern wir uns auf unserem Weg immer wieder und stellen Sie zufrieden.

Unsere Klassen Unser Unterricht findet mit 30 Schülern in klimatisierten Räumen statt. Der Unterricht wird mit diversen Medien unterstützt. Fahrstunden; Die Fahrstunden werden gegenüber der Bilgi Universität und Zentral Istanbul Museum gelegenen Halit Pasa Straße durchgeführt.

• Der Parkour für die Praktische Prüfung befindet sich ebenfalls dort;
• Als Fahrschulautos werden 2018 Baujahr Renault Clio’er verwendet;
• Bedingungen um als Ausländer den Führerschein in der Türkei zu erwerben;

Wer kann die Fahrerlaubnis in der Türkei erwerben? Ausländer die sich länger als 6 Monate in der Türkei aufhalten oder in der Türkei eine Schulische Ausbildung machen. Benötigte Unterlagen um als Ausländer die Fahrerlaubnis zu erwerben:

• Reisepass mit Notariell beglaubigter Übersetzung.
• Aufenthaltserlaubnis die hervorhebt das man sich länger als 6 Monate in der Türkei aufhält oder ein Schülervisum
• Schulbescheinigung mit Notariell beglaubigter Übersetzung
• 4 Biometrische Passbilder die nicht älter als 6 Monate sein dürfen

Preise: Kursgebühren: Klasse B: 4250 tl. Klasse A1: 2600 tl. Klasse A2: 2950 tl. Klasse A: 4000 tl. Sonstige Gebühren: Theoretische Prüfungsgebühr 130 tl. Praktische Prüfungsgebühr 160 tl. Fahrerlaubnis in Führerschein Umwandlungsgebühr: Klasse B 1. 462 tl. / Klasse a-a1-a2 716 tl. **Alle Preise entsprechen dem Stand 2022 **Für die Bürokratischen Prozesse werden unser Team Ihnen behilflich sein.

Kursdauer: Theorie: Verkehrs- und Umgebungslehre, Erste Hilfe Lehre, Technische- und Verkehrsverhaltenslehre. Die gesamte Lehrdauer beträgt 3 Wochen. Unsere Kurse finden von Montag bis Freitag zwischen 19.

00-21. 00 Uhr statt und Samstags zwischen 10. 00 – 17. 00 Uhr. Praktische Lehre: Die Fahrstunden werden nach Ihrer Zeit gerichtet. Klasse B: Insgesamt werden 16 Fahrstunden abgehalten. 2 Stunden am Simulator und 14 im Verkehr. (Fahrzeug: Renault Clio) Klasse A: Insgesamt werden 12 Fahrstunden abgehalten.

(Fahrzeug: Yamaha MT 07) Klasse A1: Insgesamt werden 12 Fahrstunden abgehalten. (Fahrzeug: Honda CB 125) Klasse A2: Insgesamt werden 12 Fahrstunden abgehalten. (Fahrzeug: Honda CBR 250R) Prüfungsinformation: Theoretische Prüfung: Die Anzahl der Fragen beträgt insgesamt 50.

(Fragen Aufteilung: Verkehrs- und Umgebungslehre 23, Erste Hilfe Lehre 12, Techniklehre 9, Verkehrsverhaltenslehre 6) Die Prüfung ist mit 70% bestanden. Auf Wunsch kann ein Dolmetscher Sie in die Prüfung begleiten. Praktische Prüfung: Der Übungsplatz und der Prüfungsparkour befinden sich am gleichen Ort.

• Alle Leistungen die in der Prüfung erwartet werden, werden Ihnen während den Fahrstunden beigebracht;
• Nach erfolgreichem ablegen der Prüfung, wird Ihnen ein Zertifikat von uns ausgestellt mit dem Sie in jeder Zulassungsstelle Ihren Führerschein anfordern können;

Fahrschule Taksim; wird Sie immer mit einem erfahrenen Team unterstützen..

Ist der Führerschein aus der Türkei in Deutschland gültig?

Wie lange darf ich mit der türkischen Fahrerlaubnis in Deutschland fahren? – Umschreibung: Ein türkischer Führerschein ist in Deutschland nur bedingt gültig. Wer das Fahren in der Türkei gelernt hat, darf in Deutschland nur bedingt Auto fahren. Halten Sie sich nur eine kurze Zeit hier auf, ist keine Umschreibung notwendig. Das gilt bis zu einem halben Jahr. Auf Antrag dürfen Sie auch bis zu einem Jahr in Deutschland Auto fahren, ohne Ihren türkischen Führerschein umschreiben zu lassen.

Wie lange dauert der Führerschein in Türkei?

Türkische Führerscheinkategorien

Lizenztyp	Fahrzeugtyp	Dauer
SEIN	LKW, Anhänger, Autos und Lieferwagen	10 Jahre
C1	Anhängerkupplung bis 7. 500 kg	5 Jahre
C1E	Anhängerkupplungskapazität bis zu 12. 000 kg	5 Jahre
C.	LKW	5 Jahre

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Kann man Führerschein auf Bulgarisch machen?

In Anlage 7. 3 der Fahrerlaubnisverordnung ist vorgesehen, dass die theoretische Fahrerlaubnisprüfung außer auf Deutsch auch auf 12 weiteren Sprachen abgelegt werden kann. Die Liste ist willkürlich, gleichwohl abschließend und es gibt keine Bestrebungen der Bundesregierung, diese zu novellierten.

Sie stellt jedoch eine Ungleichbehandlung aufgrund der Herkunft dar. Es ist nicht nachvollziehbar, warum etwa Kroatisch und Rumänisch zu den möglichen Sprachen zählen, nicht jedoch Bulgarisch. Die bulgarische Gemeinschaft in der Bundesrepublik Deutschland begehrt im Zuge der Liberalisierung des Binnen- und Arbeitsmarktes und der Personenfreizügigkeit, die Prüfung auch auf Bulgarisch ablegen zu dürfen.

Dies ist ein wichtiger und richtiger Schritt zur europäischen Integration und ermöglicht auch Personen, die der deutschen Sprache nicht mächtig sind, Zugang zu einer hochwertigen und zuverlässigen, deutschen Fahrerlaubnisausbildung. Dadurch soll aber auch vermieden werden, dass Bulgaren in Unkenntnis der europäischen Regeln ihre Fahrerlaubnis in Bulgarien machen, obwohl sie sich dauerhaft in der Bundesrepublik Deutschland niedergelassen haben.

Was kostet ein bulgarischer Führerschein?

Guten Tag, wir vergeben Führerscheine ohne Notwendigkeit theoretischer und praktischer Prüfung. Die Fahrerlaubnisse werden von der von Ihnen ausgewählten Fahrschule ausgegeben, mit Registrierung bei der Verkehrspolizei und der Automobil-Administration, Lieferung mit Zertifikat vom Roten Kreuz, Preis 800 bis 1800 Bulgarische Lewa je nach Fahrzeugkategorie, Ausstellungsdauer 3-4 Tage.

• Einen Führerschein ohne Prüfung, für umgerechnet 400 bis 900 Euro: Nicht nur dieses Angebot aus einem bulgarischen Anzeigenportal gibt Hinweise auf den Führerscheinbetrug in Bulgarien;
• Dass der Handel mit Fahrerlaubnissen ein ernsthaftes Problem darstellt, hat zuletzt eine Verhaftungsaktion der bulgarischen Polizei am 8;

Juni 2017 gezeigt. Dabei wurden 14 Personen festgenommen, darunter 12 Führerscheinprüfer der staatlichen Automobil-Administration (AA) und zwei Fahrlehrer.

Ist ein albanischer Führerschein in Deutschland anerkannt?

Albanische Führerschein: Umschreiben lassen als Pflicht – Albanischer Führerschein. Das Umschreiben bedeutet Kosten. Verlegen Sie Ihren ordentlichen Wohnsitz nach Deutschland, verliert ihr nationaler Führerschein hier nach sechs Monaten seine Gültigkeit. Innerhalb dieses Zeitraums dürfen Sie allerdings in Deutschland fahren, wenn ihr Führerschein gültig ist und vor dem Zuzug erworben wurde.

• Verpassen Sie die Frist zum Umtauschen, dürfen Sie keine fahrerlaubnispflichtigen Fahrzeuge in Deutschland fahren und machen sich strafbar, wenn Sie dies dennoch tun;
• Hier drohen entweder eine Geld- oder eine Freiheitsstrafe von bis zu einem Jahr;

Eine Ausnahme von der Pflicht zum Umschreiben gilt, wenn Sie von vornherein wissen und nachweisen können, dass Ihr Aufenthalt in Deutschland nicht länger als zwölf Monate dauern wird. Sie können die Verlängerung der Fahrberechtigung um weitere sechs Monate bei der Fahrerlaubnisbehörde an Ihrem Aufenthaltsort beantragen.

Der Antrag und die Bearbeitung sind gebührenpflichtig. Müssen Sie Ihren albanischen Führerschein umschreiben lassen, kommen ebenfalls Gebühren und weitere Kosten auf Sie zu. Die Gebühren liegen in der Regel zwischen 30 und 45 Euro.

Zusätzlich müssen Sie mit Kosten für die Passbilder, Kopien, Übersetzungen und notwendigen Nachweise rechnen, sodass die Umschreibung um die 60 Euro kosten kann.

Kann man die Theorieprüfung auf Persisch machen?

Dolmetscherprüfung – Bis Ende 2010 konnten fremdsprachige Anwärter in der Theorieprüfung mit Hilfe eines von ihnen zu bezahlenden Dolmetschers geprüft werden. Oder sie konnten eine computergestützte Prüfung in den sogenannten Minidisk-Sprachen (Albanisch, Arabisch, Persisch/Afghanisch, Tamilisch, Vietnamesisch) ablegen.

Kann man Führerschein auf Polnisch machen?

Der Führerscheintest kann in vielen Sprachen abgelegt werden, u. auch in Polnisch. Bei Führerschein -bestehen. de kannst du alle Fragen auf Deutsch und auf Polnisch lernen. Die Übersetzungen der Fragebögen stammen ganz offiziell von der TÜV | DEKRA arge tp 21 und sind genau gleich wie bei der Theorieprüfung.

Kann man Führerschein auf Bulgarisch machen?

In Anlage 7. 3 der Fahrerlaubnisverordnung ist vorgesehen, dass die theoretische Fahrerlaubnisprüfung außer auf Deutsch auch auf 12 weiteren Sprachen abgelegt werden kann. Die Liste ist willkürlich, gleichwohl abschließend und es gibt keine Bestrebungen der Bundesregierung, diese zu novellierten.

Sie stellt jedoch eine Ungleichbehandlung aufgrund der Herkunft dar. Es ist nicht nachvollziehbar, warum etwa Kroatisch und Rumänisch zu den möglichen Sprachen zählen, nicht jedoch Bulgarisch. Die bulgarische Gemeinschaft in der Bundesrepublik Deutschland begehrt im Zuge der Liberalisierung des Binnen- und Arbeitsmarktes und der Personenfreizügigkeit, die Prüfung auch auf Bulgarisch ablegen zu dürfen.

Dies ist ein wichtiger und richtiger Schritt zur europäischen Integration und ermöglicht auch Personen, die der deutschen Sprache nicht mächtig sind, Zugang zu einer hochwertigen und zuverlässigen, deutschen Fahrerlaubnisausbildung. Dadurch soll aber auch vermieden werden, dass Bulgaren in Unkenntnis der europäischen Regeln ihre Fahrerlaubnis in Bulgarien machen, obwohl sie sich dauerhaft in der Bundesrepublik Deutschland niedergelassen haben.