Geschwindigkeitsüberschreitung – Fährst du außerhalb der geschlossenen Ortschaft mehr als 40 km/h zu schnell, erhältst du ein Fahrverbot. Innerorts gilt das ab 31 km/h. Auch Personen, die innerhalb von 12 Monaten zweimal die Geschwindigkeit um mehr als 26 km/h überschritten haben, müssen den Führerschein abgeben.

Wie viel Zeit hat man um den Führerschein abzugeben?

Den Führerschein abgeben – aber wo? – Den Führerschein abgeben können Betroffene unter anderem bei der Polizei. Ein Fahrverbot kann als Nebenstrafe zusätzlich zu Bußgeld und Punkten in Flensburg bei einem Verstoß gegen die Straßenverkehrsordnung (StVO) verhängt werden. Üblicherweise beträgt die Dauer des Fahrverbots ein bis drei Monate. Der Führerschein muss abgegeben werden, sobald der Bußgeldbescheid rechtskräftig wird.

1. Das ist normalerweise zwei Wochen nach Erhalt des Bescheids der Fall;
2. Ersttäter haben hingegen eine Frist von vier Monaten , innerhalb derer sie selbst den Beginn für das Fahrverbot wählen können;
3. Wer auch immer in die Lage kommt, den „Lappen” z;

bei einem Fahrverbot abgeben zu müssen, fragt sich vielleicht: Meinen Führerschein abgeben – Wo mache ich das? Und wie erfolgt die Abgabe ? Diese Fragen werden in den folgenden Kapiteln geklärt.

Wann ist der Führerschein weg in Österreich?

Wie lange der Führerschein weg sein kann – Bei starken Geschwindigkeitsübertretungen – 41 bis 60 km/h im Ortsgebiet bzw. 51 bis 80 km/h – wird zudem der Führerschein für die Dauer von einem Monat entzogen, Wiederholungstäter müssen den Schein drei bzw.

• 1 Monat Entzug. Bei erstmaliger Übertretung (bisher 2 Wochen).
• 3 Monate Entzug. Bei der zweiten Anzeige.
• 6 Monate Entzug. Bei jeder weiteren Anzeige.

Wie rechnet man 1 Monat Fahrverbot?

Fahrverbot über 1 Monat: Ist das Umgehen möglich? – Ein Fahrverbot über 1 Monat zu splitten, ist nicht möglich. Evtl. ist jedoch stattdessen eine erhöhte Geldbuße zu erreichen. In aller Regel können Betroffene sich von einem 1-Monat-Fahrverbot nicht freikaufen. Auch ist es nicht möglich, dass Betroffene das Fahrverbot über 1 Monat hinweg aufteilen. Lediglich für Ersttäter, die das Fahrverbot in eine existenzbedrohende Situation bringen würde, können ggf.

– statt ein einmonatiges Fahrverbot anzutreten – eine erhöhte Geldbuße erhalten. Ein beispielhafter Grund könnte etwa sein, dass der Führerschein unbedingt nötig ist, um den Job auszuüben und durch ein Fahrverbot der Verlust der Arbeitsstelle droht.

In einem solchen Fall ist das erhöhte Bußgeld denkbar. Personen, die sich in dieser Situation befinden, sollten sich an die Behörde wenden und ggf. Einspruch gegen den Bußgeldbescheid einlegen. Hierfür empfiehlt es sich, einen Anwalt für Verkehrsrecht hinzuzuziehen! Ansonsten könnte das 1-Monat-Fahrverbot, egal wie viel Tage genau es währt, die wirtschaftliche Existenz des Betroffenen gefährden. Konnten wir Ihnen weiterhelfen? Dann bewerten Sie uns bitte: Loading. Diese Themen könnten Sie auch interessieren: .

Wie funktioniert das mit dem Fahrverbot?

FAQ zum Ablauf eines Fahrverbots – Wie läuft ein Fahrverbot ab? Nach einem rechtskräftig verhängten Fahrverbot geben Sie den Führerschein per Post oder persönlich (bei der nächsten Polizeidienststelle) ab und dürfen ab diesem Zeitpunkt nicht mehr Auto fahren.

Nach Ablauf der verhängten Frist, erhalten Sie den Führerschein zurück. Wann muss das Fahrverbot angetreten werden? Ersttäter können innerhalb von vier Monaten (ab Rechtskraft) wählen, wann sie das Fahrverbot antreten.

Der Ablauf ist bei Wiederholungstäter anders. Sie müssen das Fahrverbot sofort antreten. Ab wann gilt das Fahrverbot als angetreten? Sobald der Führerschein der Behörde (in amtlicher Verwahrung) vorliegt, beginnt die Frist zu laufen. Wird der Führerschein persönlich bei der Polizeidienststelle abgegeben, gilt auch das schon als amtliche Verwahrung. ( 52 Bewertungen, Durchschnitt: 4,56 von 5) Loading.

Wie hoch ist die Geldstrafe bei Führerscheinentzug?

Versicherung bei Unfällen mit Alkohol – Sollte es zu einem Unfall in Zusammenhang mit Alkohol am Steuer kommen, kann der Anspruch auf Versicherungsleistungen verfallen. Stand der Lenker zum Zeitpunkt des Unfalls unter dem Einfluss von Alkohol, sind Kasko- und Rechtsschutzversicherungen von ihrer Leistung freigestellt.

Die Haftplichtversicherung kann zusätzlich bis zu 11. 000 Euro vom (alkoholisierten) Unfallverursacher zurückfordern (Regress). In der Regel kann die Haftpflichtversicherung ab 0,8 Promille Geld zurückfordern.

Vorsicht: Ein Regress ist auch schon unter 0,8 Promille möglich, die Beweislast trifft dann aber die Versicherung.

Wie lange dauert es bis die Strafe kommt?

Das Wichtigste zum Thema „Wie lange dauert ein Bußgeldbescheid?” –

• Beim Bußgeldbescheid erfolgt die Zustellung in der Regel nach etwa zwei bis drei Wochen. Vorkommnisse in der verantwortlichen Behörde oder bei dem Zusteller sowie die Art des Messgeräts können die Dauer erhöhen.
• Die Zustellung eines Strafzettels erfolgt in der Regel nach kürzerer Zeit.
• Bis der Bescheid im Briefkasten landet, können jedoch drei Monate, mit Unterbrechung sogar sechs Monate vergehen. Erst danach ist die Ordnungswidrigkeit verjährt.

Kann man den Führerschein auch mitten im Monat abgeben?

Kann man ein Fahrverbot mitten im Monat antreten? – Ja, das Fahrverbot beginnt mit dem Tag, an dem der Führerschein bei der zuständigen Behörde abgegeben wird. Ab dann beginnt die Dauer des Fahrverbots zu laufen. Wer ein einmonatiges Fahrverbot antreten muss und seinen Führerschein zum Beispiel am 8.

Kann man 4 Wochen Fahrverbot aufteilen?

Kann man das Fahrverbot splitten? – Ein Fahrverbot zu splitten, ist nicht möglich. Ein Fahrverbot wird in Deutschland in der Regel für ein bis drei Monate zusätzlich zu einem Bußgeld ausgesprochen. Es kommt dann zu einer Verhängung des Fahrverbots, wenn sich der betroffene Fahrer einen groben Verstoß gegen die Straßenverkehrsordnung (StVO) geleistet hat. Mögliche Verstöße, die zu einem Fahrverbot führen, sind:

• Geschwindigkeitsüberschreitung (ab 41 km/h zu viel außerorts , ab 31 km/ h zu viel innerorts )
• Fahren mit mehr als 0,5 Promille Alkohol im Blut
• Überfahren einer roten Ampel mit einhergehender Sachbeschädigung

Es handelt sich beim Fahrverbot in Deutschland um eine Nebenstrafe. Das Abgeben des Führerscheins soll, ähnlich wie das Bußgeld, dem Fahrer bewusst machen, dass er einen schwerwiegenden Fehler begangen hat. Ein Fahrverbot aufteilen ist ungesetzlich und kann eine Strafe nach sich ziehen.

Kann man Fahrverbot vermeiden?

Härtefall – Die besten Chancen, das Fahrverbot zu umgehen, haben Verkehrsteilnehmer im Härtefall. Dafür müssen sie rechtzeitig Widerspruch gegen den Bußgeldbescheid eingelegt haben. Ein Härtefall kann vorliegen, wenn Sie beruflich auf den Führerschein angewiesen sind und Ihnen infolge des Fahrverbots eine Job-Kündigung droht. Ein zeitlich begrenztes Fahrverbot zu umgehen, ist möglich – aber auch kompliziert. Hat das Fahrverbot aber gravierende Folgen für den Lebensalltag – etwa weil der Job auf dem Spiel steht oder die Pflege von Angehörigen nicht mehr zu bewältigen ist –, kann ein sogenannter Härtefall Mandanten vor dem Fahrverbot bewahren. Dass Sie den PKW dafür nutzen, um zu Ihrer Arbeitsstelle zu gelangen, gilt in der Regel noch nicht als ausreichende Begründung für einen Härtefall.

• Dies gilt beispielsweise für Berufskraftfahrer und unter Umständen auch für Selbstständige, die ohne Fahrerlaubnis vor großen Problemen stehen;
• Auch wenn Sie pflegebedürftige Angehörige versorgen müssen, könnten Sie persönliche Härte geltend machen;

Denn: Sie könnten den Bus oder andere öffentliche Verkehrsmittel in Anspruch nehmen. Kurz gesagt: Sie müssen glaubhaft darlegen, dass das Fahrverbot für Sie eine unzumutbare Härte darstellt. Dies verlangt eine detaillierte, nachvollziehbare Beschreibung. Unter Umständen sind Unterlagen und Dokumente vonnöten, die Ihre Sichtweise stützen. Sie möchten ein Fahrverbot umgehen? Sie möchten ein Fahrverbot umgehen? Ein advocado Partner-Anwalt erläutert Ihnen in einer kostenlosen Ersteinschätzung Ihre Chancen & das mögliche Vorgehen. Jetzt Fahrverbot prüfen lassen.

Wie wird das Fahrverbot kontrolliert?

Fahrverbot oder Führerscheinentzug? – Fahrverbot oder Führerscheinentzug? Beides wird durch die Polizei kontrolliert. Sanktionen bei Verkehrsvergehen können neben dem Bußgeld und Punkten in Flensburg auch der Führerscheinentzug und das Fahrverbot sein. Wer zu schnell unterwegs ist oder zu viel Promille bei einer Kontrolle aufweist, muss oft mit einem Fahrverbot rechnen.

1. Verkehrssünder, die den Führerschein abgeben müssen , bezeichnen diesen Verlust des Führerscheins oft auch als Entzug;
2. Allerdings ist dies nicht korrekt;
3. Die Entziehung der Fahrerlaubnis als Strafe ist wesentlich schwerwiegender als ein Fahrverbot für einige Monate;

Doch wo genau liegt der Unterschied zwischen dem Führerscheinentzug und einem Fahrverbot ? Was müssen Betroffene für die Wiedererlangung der Fahrerlaubnis beachten? Diese und weitere Fragen sollen im nachfolgenden Ratgeber beantwortet werden.

Was bedeutet 4 Wochen Fahrverbot?

Es ist egal, ob Sie Ihr einmonatiges Fahrverbot im Januar oder Februar absolvieren. – Wie bereits ausgeführt, dauert der 1 Monat Fahrverbot nicht 4 Wochen oder 30 Tage. Stattdessen hängt die Dauer der Führerscheinmaßnahme maßgeblich vom Kalendermonat ab, in dem Sie diese antreten.

Was passiert wenn die Theorie abläuft?

Der Abschluss der Ausbildung darf bei Ablegen der theoretischen Prüfung nicht länger als 2 Jahre zurückliegen, § 16 Absatz 3 Satz 7 Fahrerlaubnisverordnung (FeV) Die praktische Prüfung muss innerhalb von zwölf Monaten nach Bestehen der theoretischen Prüfung abgelegt werden, § 18 Absatz 2 Satz 1, FeV.

Wie teuer ist heute ein Führerschein?

B-Führerschein Kosten – In der Steiermark kann man aus über 50 Fahrschulen wählen um Autofahren, Motorradfahren, Mopedfahren oder LKW-Fahren zu lernen. Die Auswahl ist groß, die Preisunterschiede bei den Fahrschulen auch. Wir gehen hier auf den Klassiker – den Autoführerschein, auch B-Führerschein genannt, ein.

• Die Arbeiterkammer Steiermark verglich stichprobenartig per Mystery Shopping die Preise von 28 Fahrschulen in der ganzen Steiermark und kam dabei zu einem ernüchterndem Ergebnis: Für den Führerschein kommen auf einen Kosten in der Höhe von rund 1;

300 bis 2. 000 Euro je nach Region, Fahrschule und Ausbildung (Klassisch, B-Dual oder L17) zu.

• Für die klassische Führerschein Ausbildung mit Fahrstunden und Theorie an der Fahrschule sind zwischen rund 1. 500 und 2. 000 Euro zu berappen.
• Die Mehrphasenausbildung B-Dual ist etwas günstiger und liegt zwischen 1. 260 und 1. 680 Euro.
• Für die mittlerweile häufigste Führerschein Ausbildung L17 beginnen die Preise bei rund 1. 300 und gehen hinauf bis etwa 1. 900 Euro.

Extra Kosten wie zum Beispiel für den Erste-Hilfe-Kurs, das Arztgutachten, die Prüfgebühr oder die Führerscheinausstellung sind dabei nicht eingerechnet. Die Gesamtpreise für den B-Führerschein setzen sich aus der Grundausbildung , dem Lernmaterial und der Mehrphasenausbildung zusammen. Je nach Fahrschule sind diese inkludiert oder werden extra hinzugerechnet. Also genau schauen!.

Wie viel kostet ein normaler Führerschein?

Wie viel kostet der Führerschein in der Schweiz? – Die Gesamtkosten eines Führerscheins der Kategorie B in der Schweiz belaufen sich auf durchschnittlich 3’560 CHF mit Handschaltung und 2’660 mit Automatik. Dies sind Durchschnittswerte, die durch den Einfluss verschiedener Faktoren, von Person zu Person sehr variieren können.

Wie talentiert und motiviert ist jemand das Autofahren zu lernen. Der Wohnort spielt eine Rolle, denn Kosten können kantonal sehr unterschiedlich ausfallen. Ebenfalls ausschlaggebend ist die Wahl der Getriebeart, also Handschaltung oder Automatik.

So ist das Autofahren lernen mit Automatik tendenziell einfacher und schneller zu lernen und der Führerschein somit günstiger. Der grösste Kostenfaktor ist die Fahrstunden, welche mit mehr als 50% die meisten Kosten auf dem Weg zum definitiven Führerschein ausmachen.

Wie viele Fahrstunden ein Neulenker benötigt, bis er prüfungsreif ist, kommt auf sehr individuelle Merkmale an. Die Übersichtskarte der Schweiz zeigt, dass der Führerschein pro Kanton unterschiedlich teuer ist.

Auch wenn administrative Prozesskosten, wie z. die Gebühren für den Lernfahrausweis, verschieden sind, macht die Anzahl und die unterschiedlichen Kosten der Fahrstunden mit Abstand den grössten Unterschied aus. Mit durchschnittlich 3’820 CHF, ist der Führerschein im Kanton Graubünden der teuerste.

Nied- und Obwalden sind mit 3’360 CHF die günstigsten Kantone für den Führerschein. Der Kanton Zürich weisst mit 3’565 CHF einen leicht überdurchschnittlichen Kostenhöhe auf. Die Kantone mit grau hinterlegten Felder weisen keine signifikante Datengrundlage auf und werden somit nicht berücksichtigt.

Bei der Karte sind nur Führerscheine mit Handschaltung gemachter Prüfung berücksichtigt, die grundsätzliche Tendenz der Kosten ist jedoch auch bei Automatik dieselbe. Mit folgenden Kosten musst du, unabhängig deines Wohnkantons, in etwa rechnen: * Handgeschalten gerechnet mit 25 Fahrlektionen à 50 Minuten für 90 CHF. Bei Automatik wurde mit 15 Fahrlektionen à 50 Minuten für 90 CHF gerechnet. Die Anzahl der benötigten Fahrstunden sind pro Person sehr unterschiedlich. Mit der vorangegangenen Kostenauflistung kannst du dir über mögliche Kosten ein Bild verschaffen. Aber wie bereits erwähnt gibt es Fixkosten, die für jeden Fahrschüler, innerhalb desselben Kantons, gleich hoch sind, wie z.

1. die Kosten für die Theorieprüfung oder der Antrag für den Lernfahrausweis;
2. Du musst dir aber bewusst sein, dass der grösste Teil der Kosten individuell sehr unterschiedlich sein können;
3. Wie viele und bei wem ein Fahrschüler Fahrstunden nimmt ist ausschlaggebend;

Ausserdem besteht mehr als 30% die praktische Fahrprüfung nicht beim ersten Versuch, was ebenfalls zu Mehrkosten führt. Wichtig: Es kommt drauf an, ob du die Fahrstunden und Autoprüfung mit Handschaltung oder Automatik machen willst und wie viele Fahrstunden du insgesamt benötigst.

Mit Abstand der teuerste Faktor, auf dem Weg zum Führerschein, sind die Fahrstunden. Das bedeutet aber auch, dass man dort nebst der Wahl der Schaltungsart (Automatik/Handgeschalten) am meisten und einfachsten Kosten einsparen kann.

Wie du das am besten macht machst und auf welche Dinge du dich unbedingt achten musst, erfährst du im Blog wie du auf dem Weg zum Führerschein Geld sparen kannst. Kosten wenn du die Führerprüfung nicht bestehst : Wenn du die Fahrprüfung nicht bestehst, dann musst du beim nächsten Prüfungstermin erneut die Prüfungsgebühr von 130 CHF zahlen und zusätzliche Fahrstunden nehmen, um nochmals mit dem Fahrlehrer üben, damit du die geforderte Prüfungsreife erreichst. Die Kosten bei nicht bestehen können schnell mal von 200 CHF (Praktische Führerprüfung 130CHF und 1 Fahrstunde 90CHF, welche du vor der Prüfung typischerweise nimmst) bis zu 500 CHF ansteigen. Die richtige Wahl der Lernsoftware für die Theorieprüfung ist keine leichte.

Wie lange braucht man für die Theorieprüfung zu lernen?

Immer wieder bekomme ich E-Mails von Fahrschülern die mich fragen wie sie ihre Theorieprüfung schaffen sollen. Manche davon sind 3, 4 , 5 mal oder sogar noch öfter gescheitert! Wie wirst du es auf Anhieb schaffen, wie lernst du am besten und am sichersten? Hier erkläre ich mal etwas ausführlicher die 3 wichtigsten Grundregeln , die du beim Lernen für deine Theorieprüfung beachten solltest! Der Hauptgrund warum ein Führerschein manchmal extrem teuer wird, ist die Zeit!!! Je mehr Pausen zwischen den Lerneinheiten oder den Fahrstunden sind, umso teurer wird alles.

Um schnell etwas neues Lernen zu können, braucht das menschliche Gehirn ständige Wiederholungen, keine ständigen Unterbrechungen. Daher spare Zeit! Meine Erfahrung als Fahrlehrer zeigt mir, dass die meiste Zeit beim Lernen für die Theorieprüfung  verloren geht! Dadurch entstehen Zwangspausen zwischen den Fahrstunden, Fertigkeiten gehen dadurch wieder verloren, also müssen mehr Fahrstunden gefahren werden.

Zeit ist eben auch Geld!!! Wann willst du eigentlich fertig sein? Fange endlich an! Der Fragenkatalog für einen Autoführerschein umfasst weit über 1000 Fragen! Damit eine Frage sicher gewusst und im Gedächtnis behalten wird, sollte sie mindestens 2 mal, besser 3 mal ohne Probleme gelöst worden sein.

Ohne Probleme bedeutet, dass sie ohne lange zu überlegen gelöst werden kann, also sofort!!! Wenn man später an einer Kreuzung steht, muss man auch sofort wissen wer Vorfahrt hat! Wenn du also jede Frage 3 mal richtig beantwortet haben willst, sind das insgesamt ca.

3500 Fragen die richtig beantwortet werden müssen. Dazu kommt leider auch noch, dass man viele Fragen falsch beantwortet. Ein Frage zweimal falsch beantwortet plus 3 mal richtig wären schon 5 mal! ☹ Hört sich alles sehr viel an, man kann es aber mit der richtigen Strategie so gestalten, dass es einem leichter fällt die Fragen durchzuarbeiten.

Wie das geht, erfährst du später bei der 2. Grundregel  die du beim Lernen beachten musst! Nochmals! Fang doch einfach mal an! Wer oder was hindert dich eigentlich daran, rechtzeitig anzufangen. Du kannst sogar schon bevor du dich in der Fahrschule anmeldest, anfangen zu lernen.

Je eher du startest umso leichter fällt es dir! Warum mit dem Lernen für die Fahrschule belasten und auch noch gleichzeitig mit den Klausuren in der Schule? Das Lernen für die Fahrschule besteht aus 3 Bereichen!  1. Theorieunterricht 2. Fahrstunden 3. Lernen für die Theorieprüfung! Einen Bereich davon kannst du schon vorher nebenbei fast abgehakt haben! Welchen wohl?  Natürlich die Vorbereitung auf die Theorieprüfung.

Kannst du dir auch nur annähernd vorstellen, wieviel Zeit und Geld du dadurch sparst? Stell dir vor du meldest dich in der Fahrschule an und kannst sagen: “Ich kann die Fragen für die Theorieprüfung schon, wir können jetzt die restliche Ausbildung schnell durchziehen.

” Ich denke du sparst dadurch mehrere hundert Euro und einige Wochen in der Fahrschule. Jeder hat die Möglichkeit -schon vor der Fahrschule- die amtlichen Fragen für die Theorieprüfung zu lernen. Der Prüfungs-Coach, welchen du nur hier bei frag-den-fahrlehrer.

• de bekommst, erklärt dir übrigens jede Frage ganz genau;
• Damit kann sich jeder -von einem erfahrenen Fahrlehrer- jede Frage erklären lassen;
• Jeden Tag 60 Fragen lernen! 60 Fragen sind gut zu handhaben! 1 Übungsbogen hat nämlich 30 Fragen! Wenn du also 60 Fragen jeden Tag lernst wären das also 2 Bögen! Nach den 60 Fragen schaust du dir ausführlich die falsch beantworteten Fragen an, dann hast du schon sehr viel für einen Tag geschafft! Keine Angst, du wirst aber schnell besser werden und darum dein Tagespensum immer schneller erfüllen können! Bei 60 Fragen täglich benötigst du ca;

8 Wochen zum Üben! Wenn es schneller gehen soll, musst du halt entsprechend mehr Fragen täglich lernen! Lerne möglichst offline! Es ist immer besser offline zu lernen! Ein Mensch braucht nach einer Ablenkung ca. 20 Minuten um wieder konzentriert arbeiten zu können! Wenn du also im Hintergrund Facebook, Instagram, Whatsapp   usw.

laufen hast, wirst du immer abgelenkt sein. Darum ist offline besser als online! Du musst dafür sorgen, dass du nicht abgelenkt wirst! Versuche dich zu motivieren und mache dir deine Fortschritte sichtbar! Sich seine Fortschritte und Erfolge sichtbar zu machen, ist für ein gutes Lernen unbedingt erforderlich! Wenn man sich Ziele setzt, sieht wie man ihnen näher kommt und sie irgendwann erreicht, ist man automatisch motivierter und hat mehr Spaß am Lernen.

Hänge dir z. einen Kalender auf um deine Lerntage abhaken zu können. So siehst du was du getan hast! Gut ist es auch, wenn du dich nach einer durchgehaltenen Lernwoche mit einer Kleinigkeit belohnst. Dann macht das Lernen noch mehr Spaß!  Am Ball bleiben! Du kannst sehr viel Zeit und Geld sparen! Je länger sich die Führerscheinausbildung in die Länge zieht, desto teurer wird sie.

• Jede lange Lernpause ist teuer;
• Immer wenn dein Gehirn einen Lernprozess unterbrechen musste  bevor das Erlernte sicher im Langzeitgedächtnis abgespeichert wurde,  verlierst du wieder einen großen Teil dieser nur teilweise erlernten Fähigkeiten;

Darum ist kontinuierliches Lernen und am Ball bleiben sehr wichtig! Manches klappt sofort! Du wirst beim Lernen mit den Übungsbögen deiner Lernsoftware schnell merken, einige Fragen klappen immer sofort, andere machst du verkehrt. Nach kurzer Zeit merkst du außerdem, dass sich einige Fragen schon wiederholen! Das wiederum lässt dich denken, dass du ja schon fast fertig mit dem Lernen bist, es kommen ja schließlich zwischendurch schon immer wieder die gleichen Fragen! Wenn du in deinem Lernprogramm immer nur Übungsbögen durcharbeitest, ist es auch sehr mühsam mit allen Fragen endlich durchzukommen.

• Es dauert ewig, bis endlich mal wieder deine Problemfragen an die Reihe kommen, das ist natürlich unbefriedigend und macht keinen Spaß! Nicht nur effektiv sondern auch effizient! Darum brauchst du eine vernünftige Strategie die dich schneller ans Ziel bringt;

Um schnell als Ziel zu kommen muss man nicht nur effektiv lernen, sondern auch effizient. Effektiv hast du gearbeitet, wenn deine Anstrengungen letztendlich dazu geführt haben, das gewünschte Ziel zu erreichen. Effizient bedeutet, dass man mit möglichst wenig Aufwand und ohne unnötig Leistung und Zeit zu verbrennen, dieses Ziel erreicht.

Dazu ein kleines Beispiel! Wenn ein Musiker mit seinem Instrument ein Musikstück lernen will, versucht er dieses Stück mehrmals zu spielen. Dabei stellt er schnell fest, an welchen Stellen er Probleme bekommt.

Nur diese Problemstellen werden dann erstmal geübt, so lange bis sie vernünftig gespielt werden können! (effizient) Danach versucht er wieder das komplette Stück fehlerfrei zu spielen und merzt dann die letzten kleinen Fehler auch noch aus, bis das gesamte Musikstück funktioniert, das Üben also effektiv geworden ist. Darum sollte deine Strategie sein:

• Schwachstellen erkennen
• Schwachstellen beseitigen
• Erlerntes wiederholen und festigen

Zuerst ein paar Übungsbögen! Um überhaupt herausfinden zu können wo deine Schwächen liegen, machst du erstmal ein paar Übungsbögen. Wenn du 10 Übungsbögen bearbeitet hast, wird sich schon so langsam herausstellen, wo deine Probleme liegen. Bevor du jetzt weitere Übungsbögen bearbeitest, solltest du dir jetzt erstmal deine Fehlerquote in den einzelnen Fragenkategorien anschauen. Ein Übungsbogen und auch dein Prüfungsbogen, bestehen nämlich aus verschiedenen Fragenkategorien! Einige Kategorien davon sind z. :

• Vorfahrt-/Vorrang
• Technik
• Umwelt
• Verkehrszeichen

Jetzt guckst du also erstmal, in welchen 3 Kategorien du die meisten Probleme hast. Diese 3 Kategorien arbeitest du komplett durch, anschließend machst du dann die nächsten 10 Übungsbögen weiter. Du wirst dann schon feststellen, dass die Fehler deutlich weniger werden! Nach dem zweiten Zehnerblock Übungsbögen, solltest du nochmals deine ersten 3 Problemkategorien überprüfen und schauen, ob dort immer noch  falsch beantwortete Fragen  sind, und darauf die nächsten 3 Problemkategorien durcharbeiten.

Er hätte aber auch jedesmal von vorne das Stück beginnen können, bis er irgendwann nach 3 Minuten wieder an die erste Problemstelle kommt. Das hätte natürlich irgendwann auch zum Ziel geführt, wäre also genauso effektiv wie die andere Methode, hätte aber wesentlich mehr Zeit in Anspruch genommen, also überhaupt nicht effizient! Was bedeutet das also für dich? Wenn du immer nur deine Übungsbögen durchratterst, kommst du irgendwann an dein Ziel (effektiv), es dauert aber sehr lange bis man die Fragen alle kann! (gar nicht effizient).

Danach kommen dann die nächsten 10 Übungsbögen an die Reihe! Wenn du nach diesem Schema arbeitest und alle Übungsbögen einmal bearbeitet hast, wirst du nach ca. 4 Wochen alle Fragen mindestens einmal beantwortet haben, viele schon mehrmals. Aber! Solltest du schon mit den Fahrstunden angefangen haben oder dies demnächst tun, solltest du auf jeden Fall zuerst die Kategorie Vorfahrt-/Vorrang durcharbeiten.

Du brauchst das Wissen definitiv für deine Fahrstunden um Geld zu sparen. Alles was der Fahrlehrer dir nicht mehr erklären muss, spart Zeit und damit auch dein Geld! Sieh auch zu, dass du die Themen über Vorfahrt und Vorrang  möglichst schnell im Theorieunterricht besuchst.

Es ist das wichtigste Thema welches du zum guten Vorankommen in der Fahrschule benötigst! Auf youtube  gibt´s von frag-den-fahrlehrer auch eine Vorfahrtsplaylist mit reichlich Videos. Darin erkläre ich auch alles über die Vorfahrt! Das Erlernte wiederholen und festigen! Jetzt geht es daran, die letzten Fehler auszumerzen und das Erlernte zu festigen! Deshalb wiederholst du deine Übungsbögen!  Keine Panik! Du wirst nun wesentlich weniger Zeit für einen Übungsbogen brauchen als bei der ersten Runde! Du fängst mit den Bögen an, bei denen die meisten Fehler waren.

Gefahr! Während man zuerst Fehler aus Unwissenheit gemacht hat, drohen jetzt Flüchtigkeitsfehler. Die Fragen kennst du alle, darum ist die Gefahr groß, dass du sie nicht mehr genau liest! Es ist also genaues Aufpassen angesagt! Der größte Fehleranteil in Prüfungen besteht aus Flüchtigkeitsfehlern! Die letzten Meter! Nun wirst du schon sehr gut sein und konzentrierst du dich noch auf deine wenigen, übrig gebliebenen Problemfragen!  Schaue dir in deinem Lernprogramm noch die letzten übrigen falschen Fragen an und lerne sie auch noch, bis du sie kannst.

Endlich! Jetzt ist der Zeitpunkt gekommen einen Prüftermin zu besorgen. Bis zu deinem Prüftermin hältst du dich noch mit deinen Vorprüfungsbögen fit. Jeden Abend 1-2 Vorprüfungsbögen, das festigt weiterhin dein Wissen und gibt dir Sicherheit! Wo mit lernst du eigentlich? Voraussetzung für ein vernünftiges, erfolgreiches Lernen, ist auch ein vernünftiges Lernmaterial. folgende Antworten!

• Ich gucke mir alles auf youtube an
• Ich habe von meinem Bruder die alten Fragebögen bekommen
• Ich habe im Netz bei XY eine kostenlose Software genutzt! Die aus der Fahrschule war zu teuer!
• Mein Kumpel hat mir sein Fahrschulbuch gegeben, das habe ich durchgelesen
• Braucht man unbedingt was zum Lernen? Ich war doch in allen Theorieunterrichten!
• Ich teile mir einen Online-Zugang mit meinem Kumpel usw…

Unwichtige Sachen sind vielen Menschen leider oft mehr wert als Wichtige! Beim Smartphone ist man gerne bereit hunderte Euros mehr auszugeben, weil die Kamera ein paar Pixel mehr hat als beim  alten Handy. Dass man damit eigentlich nur normale Fotos machen will und keine Wandtapete, interessiert dabei gar nicht! Besser haben als brauchen! Telefonieren und Whatsapp und brauchbare Fotos, alles kann auch ein Billighandy, übrig wäre nebenbei sogar noch Restgeld für eine Woche Mallorca, spielt aber alles keine Rolle! Kein Spaß, kein Geld! Lernen dagegen, ist für die meisten Menschen leider eine Sache die keinen Spaß macht! Und für Sachen die keinen Spaß machen, gibt man nicht gerne Geld aus! Wenn man deshalb mit den alten Fragebögen vom großen Bruder oder einer kostenlosen Software lernt muss man sich nicht wundern, wenn man mehrmals durchfällt.

1. Wie oben schon geschrieben, bekomme ich oft Mails von Fahrschülern die 3, 4, 5 mal oder sogar noch öfter in der Theorieprüfung durchgefallen sind;
2. Wenn ich dann frage womit sie eigentlich lernen kommen z;

Es gibt vielleicht auch kostenlose, brauchbare Software, ich persönlich kenne aber keine! Zusammengerechnet wird immer am Schluss! Wie teuer eine Software letztendlich gewesen ist, stellt sich sowieso erst nach bestandener Prüfung raus! Was ist denn eigentlich teurer? 1x kostenlose Software + 3x durchgefallen in der Prüfung oder 1x gute kostenpflichtige Software und auf Anhieb die Prüfung bestanden? Vernünftiges Lehrmaterial! Du kannst eigentlich davon ausgehen, dass das Lehrmaterial was in einer seriösen Fahrschule angeboten wird, auch vernünftig ist. Auch der Anbieter der Lernsoftware muss  dafür bezahlen, dass er die amtlichen Prüfungsfragen darin verwenden darf, bevor er seine Software an die Fahrschulen vertreibt! Was kann eine richtig gute Lernsoftware überhaupt?

• Eine gute Lernsoftware arbeitet natürlich mit den amtlichen Prüfungsfragen!
• Eine gute Lernsoftware ist immer auf dem aktuellen Fragenstand! Es kommen nämlich regelmäßig neue Fragen dazu, andere Fragen verschwinden dafür!
• Eine gute Lernsoftware kann man offline und online nutzen!
• Eine gute Lernsoftware funktioniert auf PC und Smartphone und synchronisiert sich auch!
• Eine gute Lernsoftware zeigt dir deinen Lernstand und deine Fehler!
• Eine gute Lernsoftware hat Fragenkategorien die einzeln bearbeitet werden können!
• Eine gute Lernsoftware kann auch die Fragen nach Theoriethemen aus der Fahrschule filtern
• Eine gute Lernsoftware kann Fragen filtern, z. nur die falsch beantworteten Fragen raussuchen!
• Eine gute Lernsoftware hat Vorprüfungsbögen
• Eine gute Lernsoftware hat eine Hilfefunktion bzw. ein integriertes Lehrbuch!

Das alles ist natürlich keine Garantie zum Bestehen, ohne Fleiß keinen Preis. Die Wahrscheinlichkeit des Erfolges wird aber mit vernünftiger Vorbereitung um ein Vielfaches erhöht! Wenn du dich schon gut vorbereitet in deiner Fahrschule anmelden möchtest! Wenn Du Dich wirklich vernünftig vorbereiten willst, empfehle ich Dir die Lernsoftware von der Fahrschulcard! Es ist eine wirklich sehr bewährte Software, bekannt aus etlichen Fahrschulen.

• Es kostet aber Geld! Warum? Die Fahrschule muss die Lernsoftware nämlich auch kaufen bzw;
• die Freischaltungen für Lernportale;
• Diese Software bekommst Du hier im Lernmittel-Shop! Meine drei Grundregeln zum Lernen werden dir mit großer Sicherheit zum Erfolg verhelfen;

Die wichtigste Regel ist zweifelsfrei die erste Regel! Ohne Willen und Einsatz  beim Lernen, wird auch mit dem besten System und dem besten Lernmaterial kein Erfolg möglich sein! Darum setze dich hin und fange an!  Wenn du dir die Straßen anschaust und die vielen Fahrzeuge die dort fahren.